Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – CUPRA Born of Renault R5?
In de concurrerende wereld van elektrische voertuigen komen CUPRA en Renault als twee belangrijke spelers naar voren. Beide merken hebben hun unieke kenmerken en innovaties die ze aantrekkelijk maken voor automobilisten die overstappen op elektrisch rijden. In dit artikel vergelijken we de elektrische modellen van CUPRA en Renault op verschillende technische aspecten en innovaties.
Als we kijken naar de technische specificaties, zien we duidelijke verschillen tussen de twee merken. De CUPRA heeft een sportieve uitstraling en een krachtige performance, terwijl de Renault gericht is op efficiëntie en praktische bruikbaarheid.
De CUPRA biedt een keuze uit twee krachtige elektromotoren, met vermogens van 231 en 326 pk. Dit resulteert in een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/u in respectievelijk 6,7 en 5,6 seconden. De maximale snelheid ligt op 160 km/u voor het instapmodel en 200 km/u voor de krachtigere variant. Met een batterijcapaciteit van 60 kWh tot 79 kWh heeft de CUPRA een actieradius die varieert van 427 tot 555 km, afhankelijk van het model en rijomstandigheden.
In vergelijking met CUPRA zijn de Renault-modellen minder krachtig, met motoren die variëren van 95 tot 150 pk. Hierdoor is de acceleratietijd iets langzamer, variërend van 8 tot 9 seconden voor de sprint van 0-100 km/u. De batterijcapaciteit van de Renault is beperkt tot 40 kWh, wat resulteert in een actieradius van maximaal 405 km. De top snelheid ligt constant op 150 km/u, wat betekent dat de focus ligt op efficiëntie in plaats van pure snelheid.
Een belangrijk aspect van elektrische voertuigen is het energieverbruik. De CUPRA heeft een energieverbruik variërend van 14,9 tot 15,9 kWh/100 km, terwijl de Renault een efficiënter verbruik heeft van 14,8 kWh/100 km. Beide merken scoren goed op het gebied van CO2-efficiëntie, met een CO2-uitstoot van 0 g/km, wat bijdraagt aan hun milieuvriendelijkheid.
Innovatie is een belangrijk argument bij de keuze voor een nieuw voertuig, en beide merken brengen interessante technologieën naar de tafel.
CUPRA richt zich op een sportieve rijervaring door gebruik te maken van geavanceerde technologieën zoals een reductieversnellingsbak en achterwielaandrijving, waardoor een dynamische en responsieve rijervaring wordt geboden. De focus ligt op rijplezier en performance, wat de CUPRA aantrekkelijk maakt voor autoliefhebbers.
Renault daarentegen richt zich op praktische innovaties, zoals verbeterde rij-assistentie en connectiviteitsopties. De nadruk ligt op gebruiksgemak en comfort, met een interieur dat ontworpen is om de bestuurder en passagiers een optimale ervaring te bieden. Dit maakt de Renault een uitstekende keuze voor dagelijkse ritten en gezinsgebruik.
De keuze tussen CUPRA en Renault hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften. Als je op zoek bent naar snelheid en een sportieve rijervaring, dan is de CUPRA de beste keuze. Maar als je meer waarde hecht aan efficiëntie en praktische gebruiksvriendelijkheid, dan voldoet de Renault aan die eisen. Beide merken hebben unieke kwaliteiten die hun eigen publiek aanspreken in de steeds groeiende markt van elektrische voertuigen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault R5 heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 28400 €, terwijl de CUPRA Born start bij 41100 €. Dat is een verschil van ongeveer 12761 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Renault R5 het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de CUPRA Born, die 14.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de CUPRA Born opvallend meer: hij haalt tot 594 km, ongeveer 189 km meer dan de Renault R5.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault R5 een opvallend voordeel – 540 PK tegenover 326 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 214 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault R5 significant sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 5.60 s voor de CUPRA Born. Dat is ongeveer 2.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault R5 opvallend voor – hij haalt 270 km/h, terwijl de CUPRA Born stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault R5 trekt duidelijk sterker met 4800 Nm tegenover 545 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 4255 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault R5 merkbaar lichter – 1447 kg tegenover 1828 kg. Het verschil is ongeveer 381 kg.
Qua bagageruimte biedt de CUPRA Born een beetje meer ruimte – 385 L tegenover 326 L. Dat is ongeveer 59 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de CUPRA Born in geringe mate beter – tot 1267 L, zo’n 161 L meer dan de Renault R5.
Wat laadvermogen betreft wint de CUPRA Born licht – 452 kg tegenover 418 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 34 kg.
Over het geheel genomen toont de Renault R5 zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Renault Group Media
De Cupra Born valt op door zijn scherp gesneden design en gedurfde uitstraling — een elektrische hatchback met onmiskenbare sportieve aspiraties en een premium afwerking. Op de weg voelt hij levendig en direct aan, terwijl het interieur modern en praktisch blijft, precies genoeg pret voor dagelijks gebruik zonder te veel technische poespas.
details
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
De R5 mixt speelse retrodetails met moderne flair en roept meteen een glimlach op zodra je ’m ziet. Hij rijdt vlot door de stad, is verrassend praktisch en een slimme keuze voor wie karakter wil zonder gedoe — en ja, hij maakt parkeren weer leuk.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41100 - 53800 €
|
Prijs
28400 - 162700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.9 - 16 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
427 - 594 km
|
Elektrische Actieradius
307 - 405 km
|
|
Batterijcapaciteit
60 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
3 - 5
|
|
Leeggewicht
1828 - 1999 kg
|
Leeggewicht
1447 - 1524 kg
|
|
Bagageruimte
385 L
|
Bagageruimte
326 L
|
|
Lengte
4324 mm
|
Lengte
3922 - 4080 mm
|
|
Breedte
1809 mm
|
Breedte
1744 - 2030 mm
|
|
Hoogte
1540 mm
|
Hoogte
1380 - 1498 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1267 L
|
Maximale Bagageruimte
1106 L
|
|
Laadvermogen
431 - 452 kg
|
Laadvermogen
396 - 418 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 326 PK
|
Vermogen PK
122 - 540 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 7.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 200 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 270 km/h
|
|
Koppel
265 - 545 Nm
|
Koppel
225 - 4800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 240 kW
|
Vermogen kW
90 - 397 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025 - 2027
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
CUPRA
|
Merk
Renault
|
De CUPRA Born is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España