Vergelijk prestaties (300 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (44.200 € vs 54.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – CUPRA Ateca of NIO EL6.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
CUPRA Ateca is duidelijk goedkoper – begint al bij 44.200 € , terwijl NIO EL6 start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.189 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL6 zichtbaar meer vermogen – 490 pk tegenover 300 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 190 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL6 marginaal sneller – 4,5 s tegenover 4,9 s voor CUPRA Ateca. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL6 levert ruim meer koppel – 700 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 300 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is CUPRA Ateca veel lichter – 1.418 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 797 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL6 iets meer ruimte – 597 L tegenover 485 L. Dat is een verschil van ongeveer 112 L.
Wat laadvermogen betreft biedt CUPRA Ateca minimaal meer laadvermogen – 522 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 47 kg.
NIO EL6 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Cupra Ateca combineert een sportieve houding met het praktische gemak van een compacte SUV, waardoor hij zich zowel op kronkelende landweggetjes als in de stad goed voelt. Met brutaal design, royale uitrusting en een rijbeleving die meer adrenaline dan compromissen biedt, is het een heerlijke keuze voor wie wil rijden met hart én verstand — en altijd met een glimlach uitstapt.
detailsDe NIO EL6 voelt aan als een slimme, premium gezinswagen die comfort en gebruiksgemak combineert met een moderne, zelfverzekerde uitstraling. Hij biedt slimme features en een ruim interieur, dus wie een elektrische auto wil die zowel praktisch als een tikje stoutmoedig is, moet deze zeker proefrijden.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44.200 - 60.800 €
|
Prijs
54.400 - 75.800 €
|
|
Verbruik L/100km
6,7 - 9,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
406 - 529 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
153 - 207 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.418 - 1.628 kg
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
485 L
|
Bagageruimte
597 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.854 mm
|
|
Breedte
1.841 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.703 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.430 L
|
|
Laadvermogen
502 - 522 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 300 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 - 9,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 221 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
CUPRA
|
Merk
NIO
|