Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Citroen Spacetourer of Peugeot Rifter?
Kosten en verbruik: Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot Rifter heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 29000 €, terwijl de Citroen Spacetourer start bij 43200 €. Dat is een verschil van ongeveer 14168 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot Rifter verbruikt 5.60 L en is daarmee herkenbaar zuiniger dan de Citroen Spacetourer (7.30 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.70 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot Rifter het voordeel: met 18.30 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de Citroen Spacetourer, die 23.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Citroen Spacetourer bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 351 km, ongeveer 12 km meer dan de Peugeot Rifter.
Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Citroen Spacetourer een opvallend voordeel – 177 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 41 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Citroen Spacetourer nauwelijks merkbaar sneller – 10.60 s tegenover 10.80 s. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Citroen Spacetourer bijna onmerkbaar voor – hij haalt 185 km/h, terwijl de Peugeot Rifter stopt bij 184 km/h. Het verschil is ongeveer 1 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Citroen Spacetourer trekt merkbaar sterker met 400 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Citroen Spacetourer biedt opvallend meer zitplaatsen – 9 tegenover 7.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot Rifter opvallend lichter – 1561 kg tegenover 1953 kg. Het verschil is ongeveer 392 kg.
Qua bagageruimte biedt de Citroen Spacetourer beslissend meer ruimte – 2011 L tegenover 1050 L. Dat is ongeveer 961 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot Rifter licht beter – tot 3500 L, zo’n 200 L meer dan de Citroen Spacetourer.
Wat laadvermogen betreft wint de Citroen Spacetourer iets – 914 kg tegenover 814 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 100 kg.
Ons oordeel: de Citroen Spacetourer blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Citroen Spacetourer de meer complete allrounder.
De Spacetourer biedt een optimale combinatie van comfort en veelzijdigheid, perfect voor gezinnen en avontuurlijke reizigers. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen is deze wagen ideaal voor lange ritten of dagelijkse boodschappen. Bovendien zorgt het moderne design ervoor dat je met stijl en flair onderweg bent, ongeacht de bestemming.
detailsDe Peugeot Rifter is de ideale combinatie van stijl en functionaliteit voor gezinnen en avonturiers. Met zijn ruime interieur en slimme opbergmogelijkheden biedt deze multi-space auto volop comfort voor zowel korte ritten als lange reizen. De Rifter is ontworpen om aan de diverse behoeften van moderne levensstijlen te voldoen, waardoor hij een uitstekende keuze is voor iedereen die een veelzijdige wagen zoekt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43200 - 61800 €
|
Prijs
29000 - 43400 €
|
|
Verbruik L/100km
7.3 - 7.4 L
|
Verbruik L/100km
5.6 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
217 - 351 km
|
Elektrische Actieradius
328 - 339 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 194 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1953 - 2240 kg
|
Leeggewicht
1561 - 1941 kg
|
|
Bagageruimte
1624 - 2011 L
|
Bagageruimte
322 - 1050 L
|
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
Lengte
4405 - 4755 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1848 mm
|
|
Hoogte
1890 mm
|
Hoogte
1818 - 1837 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2700 - 3300 L
|
Maximale Bagageruimte
3000 - 3500 L
|
|
Laadvermogen
850 - 914 kg
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 177 PK
|
Vermogen PK
102 - 136 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
|
|
Maximale Snelheid
130 - 185 km/h
|
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 130 kW
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Peugeot
|
Der Citroen Spacetourer ist verfügbar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.