Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Spacetourer vs Opel Astra Sports Tourer vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 196 pk), bagageruimte en prijs (41.600 € vs 35.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Spacetourer of Opel Astra Sports Tourer.
Citroen Spacetourer vs Opel Astra Sports Tourer: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Spacetourer
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Opel Astra Sports Tourer is iets goedkoper – begint al bij 35.600 € , terwijl Citroen Spacetourer start bij 41.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.039 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Opel Astra Sports Tourer verbruikt 2,3 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Citroen Spacetourer (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,5 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Opel Astra Sports Tourer het voordeel: met 15,6 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan Citroen Spacetourer, dat 23,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 8,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Opel Astra Sports Tourer zichtbaar meer bereik: tot 445 km, ongeveer 94 km meer dan Citroen Spacetourer.
Astra Sports Tourer
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Opel Astra Sports Tourer nauwelijks meer vermogen – 196 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 16 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Opel Astra Sports Tourer aanzienlijk sneller – 7,7 s tegenover 11 s voor Citroen Spacetourer. Dat is een verschil van ongeveer 3,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Spacetourer levert nauwelijks meer koppel – 400 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Spacetourer
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Citroen Spacetourer biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Opel Astra Sports Tourer merkbaar lichter – 1.438 kg tegenover 1.953 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 515 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen Spacetourer ruim meer ruimte – 2.011 L tegenover 597 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.414 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Spacetourer veel meer laadvermogen – 914 kg tegenover 502 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 412 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Opel Astra Sports Tourer overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 35.600
Opel Astra Sports Tourer
Citroen Spacetourer
Opel Astra Sports Tourer
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Spacetourer
De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.
details
Opel Astra Sports Tourer
De Opel Astra Sports Tourer brengt stijl en gezinsvriendelijkheid samen in een fraai ontworpen stationwagen die meer bagageruimte biedt dan je denkt. Hij rijdt comfortabel, is slim ingericht voor dagelijks gebruik en voelt aan als die betrouwbare vriend die altijd klaarstaat voor een weekendje weg.
details
Citroen Spacetourer
Opel Astra Sports Tourer
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.600 - 53.300 €
|
Prijs
35.600 - 47.000 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
219 - 351 km
|
Elektrische actieradius
82 - 445 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
0 - 132 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.953 - 2.211 kg
|
Leeggewicht
1.438 - 1.765 kg
|
|
Bagageruimte
1.624 - 2.011 L
|
Bagageruimte
466 - 597 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.859 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
877 - 914 kg
|
Laadvermogen
434 - 502 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
Vermogen pk
130 - 196 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,7 - 10,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B, D, A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Opel
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.