Welk model is de betere keuze – de Citroen Spacetourer of de Nissan Leaf? We vergelijken prestaties (177 PK vs 217 PK), bagageruimte (2011 L vs 394 L), verbruik (24.30 kWh7.30 L vs 16.70 kWh) en natuurlijk de prijs (43200 € vs 36500 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Citroen Spacetourer (Bus) is uitgerust met een Elektrisch of Diesel-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Nissan Leaf (Hatchback) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Citroen Spacetourer 2011 L, terwijl de Nissan Leaf 394 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 177 PK van de Citroen Spacetourer of de 217 PK van de Nissan Leaf.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 24.30 kWh7.30 L vs 16.70 kWh. De prijs begint bij 43200 € voor de Citroen Spacetourer en 36500 € voor de Nissan Leaf.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Spacetourer biedt een optimale combinatie van comfort en veelzijdigheid, perfect voor gezinnen en avontuurlijke reizigers. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen is deze wagen ideaal voor lange ritten of dagelijkse boodschappen. Bovendien zorgt het moderne design ervoor dat je met stijl en flair onderweg bent, ongeacht de bestemming.
detailsDe Hoja heeft een opvallend ontwerp dat zowel elegantie als sportiviteit uitstraalt. Met zijn efficiënte aandrijfsystemen en comfortabele rijervaring is de Hoja een uitstekende keuze voor zowel stadsritten als lange ritten. Bovendien biedt het interieur van de Hoja een perfect balans tussen luxe en functionaliteit, waardoor elke rit een genot is.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
43200 - 61800 €
|
Prijs
36500 - 44100 €
|
Verbruik L/100km
7.3 - 7.4 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
24.3 - 24.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Elektrische Actieradius
217 - 351 km
|
Elektrische Actieradius
270 - 385 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
39 - 59 kWh
|
CO2
0 - 194 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1953 - 2240 kg
|
Leeggewicht
1580 - 1756 kg
|
Bagageruimte
1624 - 2011 L
|
Bagageruimte
385 - 394 L
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
Lengte
4490 mm
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1788 mm
|
Hoogte
1890 mm
|
Hoogte
1540 - 1545 mm
|
Laadvermogen
850 - 914 kg
|
Laadvermogen
384 - 415 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
136 - 177 PK
|
Vermogen PK
150 - 217 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.9 - 7.9 s
|
Maximale Snelheid
130 - 185 km/h
|
Maximale Snelheid
144 - 157 km/h
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
320 - 340 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
100 - 130 kW
|
Vermogen kW
110 - 160 kW
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2019
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Citroen
|
Merk
Nissan
|
De Citroën Spacetourer, een veelzijdige en ruime MPV, is ontworpen met het oog op comfort en functionaliteit. Sinds zijn lancering heeft dit model de harten van gezinnen en zakelijke gebruikers veroverd. In de laatste versies, waaronder de volledig elektrische e-Spacetourer, zijn er tal van technische innovaties en verbeteringen doorgevoerd om een nog betere rijervaring te bieden.
De Citroën Spacetourer is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de traditionele en de elektrische modellen. Met een maximale vermogen van 136 pk en een koppel van 260 Nm levert de auto een krachtige en responsieve rijervaring. Het model is uitgerust met een automatische transmissie en een reductiekast, wat zorgt voor een soepele acceleratie, van 0 naar 100 km/u in ongeveer 12,1 seconden.
De elektrische versies zijn voorzien van batterijopties van 50 kWh en 75 kWh, die aanzienlijke actieradius bieden. De actieradius van de e-Spacetourer varieert van 217 km tot 351 km, afhankelijk van de gekozen batterijcapaciteit. Dit maakt de Spacetourer bijzonder geschikt voor zowel stadsritten als langere ritten zonder frequent opladen.
Wat betreft energieverbruik scoort de Spacetourer uitstekend, met verbruikswaarden tussen de 24,3 en 24,9 kWh per 100 km. Dankzij de elektrische aandrijving heeft de e-Spacetourer geen CO2-uitstoot, wat bijdraagt aan een kleinere ecologische voetafdruk. Dit komt overeen met de CO2-efficiëntieklasse A, wat de milieuvriendelijke eigenschappen van dit voertuig onderstreept.
Met afmetingen tussen 4.983 mm en 5.333 mm in lengte biedt de Spacetourer voldoende ruimte voor passagiers en bagage. De auto kan tot wel 9 personen vervoeren, afhankelijk van de configuratie. De laadcapaciteit varieert van 1.624 tot 2.011 liter, waardoor het ook een uitstekende keuze is voor het vervoeren van grotere lasten.
Ook het comfort komt niet om het hoekje kijken. De Spacetourer biedt comfortabele zitplaatsen met genoeg ruimte om lange ritten plezierig te maken. Dankzij de moderne interieuropties zoals een multimedia-systeem, slimme opslagoplossingen en kwaliteitsmaterialen, voelt het interieur aan als een tweede thuis.
De Spacetourer is uitgerust met diverse geavanceerde veiligheidssystemen die de bestuurder en passagiers beschermen. Onder andere de parkeerassistent, dodehoekdetectie en noodremassistentie verhogen de veiligheid van de rit. Daarnaast zijn er diverse connectiviteitsopties beschikbaar, wat het gebruik van smartphones en navigatiesystemen vergemakkelijkt.
De Citroën Spacetourer is een indrukwekkende MPV die perfect aansluit bij de behoeften van gezinnen en ondernemers. Met zijn innovatieve elektrische aandrijflijn, ruime interieur, en een scala aan veiligheidstechnologieën biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, duurzaamheid en gebruiksgemak. Of je nu de stad in rijdt of op een lange reis gaat, de Spacetourer laat je niet in de steek.
De Nissan Hoja, beter bekend als de Nissan Leaf, blijft een toonaangevende speler in de wereld van elektrische voertuigen. Met een combinatie van moderne technologie, innovatieve ontwerpen en efficiënte prestaties, is de Hoja de auto van de toekomst, die zowel ecologisch als gebruiksvriendelijk is.
De Nissan Hoja is verkrijgbaar in twee versies, elk met verschillende batterijcapaciteiten en vermogens. De basisversie is uitgerust met een batterijcapaciteit van 40 kWh, wat resulteert in een actieradius van maximaal 270 km. Deze variant heeft een vermogen van 150 pk en een verbruik van 16,7 kWh per 100 km, waardoor hij een uitstekende keuze is voor stedelijke ritten.
Voor diegenen die iets meer willen, biedt de 62 kWh variant een indrukwekkend vermogen van 217 pk en een actieradius van 385 km. Met een verbruik van 17,8 kWh per 100 km is deze versie ideaal voor lange ritten en dagelijkse woond-werkverkeer, zonder dat je je zorgen hoeft te maken over het opladen.
Een van de meest opmerkelijke innovaties in de Nissan Hoja is de e-Pedal functie. Dit systeem stelt bestuurders in staat om acceleratie en remmen te regelen met slechts één pedaal. Dit niet alleen vereenvoudigt de rijervaring, maar verhoogt ook de efficiëntie van het energieverbruik. Wanneer je het pedaal loslaat, begint de auto automatisch te remmen, waardoor je energie terug kunt winnen en de actieradius kunt vergroten.
Daarnaast is de Hoja uitgerust met Nissan's ProPILOT-technologie, een geavanceerd systeem voor rijassistentie dat helpt bij het houden van de juiste afstand tot andere voertuigen en het behoud van de rijstrook. Dit systeem maakt het rijden op snelwegen en in druk verkeer veel stressvrijer.
De Nissan Hoja heeft een gestroomlijnd hatchback-ontwerp dat niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook de aerodynamica bevordert. Met een lengte van 4490 mm, breedte van 1788 mm en hoogte van 1540 mm, biedt de Hoja een ruime cabine voor vijf passagiers en voldoende bagageruimte met een capaciteit van 394 liter.
In termen van comfort is de Hoja uitgerust met een modern infotainmentsysteem, inclusief een touchscreen, navigatie, en smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto. De hogere afwerkingsniveaus, zoals de Tekna en e+ Tekna, bieden extra luxe met features zoals verwarmde stoelen en premium geluidsystemen.
Als een volledig elektrisch voertuig draagt de Nissan Hoja bij aan duurzaamheid door het gebruik van zero-emissie technologie. Met een CO2-efficiëntieklasse A en een uitstoot van 0 g/km is het een milieuvriendelijke keuze voor iedereen die zijn ecologische voetafdruk wil verminderen.
De registratie van de Huizenbel uitkeringen helpt ook bij de keuze voor de Hoja, aangezien ze de aanschaf van elektrische voertuigen stimuleren en zo bijdragen aan de groei van een duurzamere toekomst.
De Nissan Hoja is niet alleen een auto; het is een voorbeeld van hoe de toekomst van mobiliteit eruit kan zien. Met geavanceerde technologie, indrukwekkende actieradius en een focus op duurzaamheid, is de Hoja klaar om de harten van autoliefhebbers en milieubewuste bestuurders alike te veroveren. Kies je voor de 40 kWh of de 62 kWh variant, je kunt altijd rekenen op een uitzonderlijke rijervaring.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.