VS

Citroen Spacetourer vs Maxus Mifa 9 vergelijking

Vergelijk prestaties (180 pk vs 245 pk), bagageruimte en prijs (41.300 € vs 70.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Spacetourer of Maxus Mifa 9.

Citroen Spacetourer vs Maxus Mifa 9: de belangrijkste verschillen

Citroen Spacetourer

  • significant goedkoper
  • zichtbaar lichter
  • ruim meer bagageruimte

Maxus Mifa 9

  • zichtbaar meer vermogen
  • lichtjes zuiniger
  • zichtbaar meer elektrische actieradius
  • opvallend sneller van 0–100 km/u

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Spacetourer

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Citroen Spacetourer is significant goedkoper – begint al bij 41.300 € , terwijl Maxus Mifa 9 start bij 70.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 28.837 €.

Bij het stroomverbruik heeft Maxus Mifa 9 het voordeel: met 21,3 kWh/100km is dit model lichtjes efficiënter dan Citroen Spacetourer, dat 23,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,4 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Maxus Mifa 9 zichtbaar meer bereik: tot 440 km, ongeveer 89 km meer dan Citroen Spacetourer.

Mifa 9

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Maxus Mifa 9 zichtbaar meer vermogen245 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 65 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maxus Mifa 9 opvallend sneller8,9 s tegenover 11 s voor Citroen Spacetourer. Dat is een verschil van ongeveer 2,1 s.

Qua topsnelheid ligt Citroen Spacetourer nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 185 km/u, terwijl Maxus Mifa 9 stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 5 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Spacetourer levert lichtjes meer koppel – 400 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.

Spacetourer

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: Citroen Spacetourer biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 7.

Bij het leeggewicht is Citroen Spacetourer zichtbaar lichter – 1.953 kg tegenover 2.385 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 432 kg.

Qua bagageruimte biedt Citroen Spacetourer ruim meer ruimte – 2.011 L tegenover 466 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.545 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Citroen Spacetourer opvallend meer ruimte – tot 3.300 L, ongeveer 1.283 L meer dan Maxus Mifa 9.

Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Spacetourer opvallend meer laadvermogen – 914 kg tegenover 615 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 299 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Citroen Spacetourer domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 41.300
Spacetourer

Citroen Spacetourer

  • Motortype : Elektrisch, Diesel
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 136 - 180 pk
  • Verbruik L/100km : 6,8 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 23,7 - 24,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 217 - 351 km
Citroen Spacetourer
Maxus Mifa 9

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Citroen Spacetourer

De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.

details

Maxus Mifa 9

De Maxus Mifa 9 presenteert zich als een ruim en comfortabel alternatief voor gezinnen die graag in stijl en zonder fratsen reizen. Met een slimme interieurindeling en rustige rij-eigenschappen is het een praktische en verrassend stijlvolle keuze voor wie veel mensen of spullen wil vervoeren — een slimme aankoop voor wie verstand boven show verkiest.

details
Citroen Spacetourer
Maxus Mifa 9

Kosten en Verbruik

Prijs
41.300 - 61.800 €
Prijs
70.100 - 84.400 €
Verbruik L/100km
6,8 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
23,7 - 24,4 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
Elektrische actieradius
217 - 351 km
Elektrische actieradius
430 - 440 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 180 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
70 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
MPV
Stoelen
8 - 9
Stoelen
7
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1.953 - 2.240 kg
Leeggewicht
2.385 - 2.610 kg
Bagageruimte
1.624 - 2.011 L
Bagageruimte
466 L
Lengte
4.983 - 5.333 mm
Lengte
5.270 mm
Breedte
1.920 mm
Breedte
2.000 mm
Hoogte
1.890 mm
Hoogte
1.840 mm
Maximale Bagageruimte
2.700 - 3.300 L
Maximale Bagageruimte
2.017 L
Laadvermogen
850 - 914 kg
Laadvermogen
485 - 615 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Diesel
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
136 - 180 pk
Vermogen pk
245 pk
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12,1 s
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 9,2 s
Maximale Snelheid
130 - 185 km/u
Maximale Snelheid
180 km/u
Koppel
260 - 400 Nm
Koppel
350 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
100 - 132 kW
Vermogen kW
180 kW
Motorinhoud
2.184 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2.023
CO2-efficiëntieklasse
A, G
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Citroen
Merk
Maxus
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.