Vergelijk prestaties (180 PK vs 150 PK), bagageruimte en prijs (44200 € vs 33200 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Spacetourer of Ford Tourneo Connect.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Tourneo Connect heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 33200 €, terwijl de Citroen Spacetourer start bij 44200 €. Dat is een verschil van ongeveer 10958 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Tourneo Connect verbruikt 0.50 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Citroen Spacetourer (6.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 6.30 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Citroen Spacetourer beslissend meer: hij haalt tot 351 km, ongeveer 232 km meer dan de Ford Tourneo Connect.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Citroen Spacetourer een in geringe mate voordeel – 180 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 30 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Tourneo Connect bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 10.10 s over, tegenover 11 s voor de Citroen Spacetourer. Dat is ongeveer 0.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Tourneo Connect minimaal voor – hij haalt 186 km/h, terwijl de Citroen Spacetourer stopt bij 185 km/h. Het verschil is ongeveer 1 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Citroen Spacetourer trekt een beetje sterker met 400 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Citroen Spacetourer biedt beslissend meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Tourneo Connect herkenbaar lichter – 1542 kg tegenover 1953 kg. Het verschil is ongeveer 411 kg.
Qua bagageruimte biedt de Citroen Spacetourer in geringe mate meer ruimte – 2011 L tegenover 1720 L. Dat is ongeveer 291 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen Spacetourer minimaal beter – tot 3300 L, zo’n 195 L meer dan de Ford Tourneo Connect.
Wat laadvermogen betreft wint de Citroen Spacetourer iets – 914 kg tegenover 818 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 96 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Tourneo Connect zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.
detailsDe Ford Tourneo Connect is een no-nonsense gezins- en bedrijfsauto met een slim ingerichte, ruime cabine die praktisch gebruik boven sierlijke franje stelt. Hij voelt comfortabel en beheerst aan op de weg, met genoeg slimme oplossingen om dagelijkse sleur of kinderchaos moeiteloos te tackelen — een verstandige keuze voor wie liever functioneel dan flamboyant rijdt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44200 - 61800 €
|
Prijs
33200 - 49700 €
|
|
Verbruik L/100km
6.80 L
|
Verbruik L/100km
0.5 - 6.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
217 - 351 km
|
Elektrische Actieradius
116 - 119 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
11 - 164 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
32 - 50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1953 - 2240 kg
|
Leeggewicht
1542 - 1781 kg
|
|
Bagageruimte
1624 - 2011 L
|
Bagageruimte
1213 - 1720 L
|
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
Lengte
4500 - 4868 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1855 mm
|
|
Hoogte
1890 mm
|
Hoogte
1833 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2700 - 3300 L
|
Maximale Bagageruimte
2556 - 3105 L
|
|
Laadvermogen
850 - 914 kg
|
Laadvermogen
563 - 818 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 180 PK
|
Vermogen PK
102 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.1 - 13.5 s
|
|
Maximale Snelheid
130 - 185 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 186 km/h
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
220 - 350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
2184 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1968 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Ford
|
De Citroen Spacetourer is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.