Vergelijk prestaties (180 pk vs 830 pk), bagageruimte en prijs (41.600 € vs 401.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Spacetourer of Ferrari 12Cilindri Coupe.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Citroen Spacetourer is veel goedkoper – begint al bij 41.600 € , terwijl Ferrari 12Cilindri Coupe start bij 401.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 360.021 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Citroen Spacetourer verbruikt 6,8 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Ferrari 12Cilindri Coupe (15,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 8,7 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 12Cilindri Coupe ruim meer vermogen – 830 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 650 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 12Cilindri Coupe ruim sneller – 2,9 s tegenover 11 s voor Citroen Spacetourer. Dat is een verschil van ongeveer 8,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari 12Cilindri Coupe levert aanzienlijk meer koppel – 678 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 278 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Citroen Spacetourer biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari 12Cilindri Coupe duidelijk lichter – 1.560 kg tegenover 1.953 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 393 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen Spacetourer ruim meer ruimte – 2.011 L tegenover 270 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.741 L.
Citroen Spacetourer is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.
detailsDe Ferrari twaalfcilinder coupé combineert brute kracht met Italiaanse finesse en laat je al bij het starten glimlachen. Het interieur ademt exclusiviteit en vakmanschap, waardoor je bij aanschaf niet alleen snelheid koopt maar ook pure emotie.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.600 - 53.300 €
|
Prijs
401.600 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
15,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
219 - 351 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
92 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1.953 - 2.211 kg
|
Leeggewicht
1.560 kg
|
|
Bagageruimte
1.624 - 2.011 L
|
Bagageruimte
270 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.733 mm
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.980 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.292 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
877 - 914 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
Vermogen pk
830 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
340 km/u
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
678 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
12
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
611 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
6.496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Ferrari
|