VS

Citroen Jumpy Transporter vs Peugeot Rifter vergelijking

Vergelijk prestaties (180 pk vs 130 pk), bagageruimte en prijs (38.100 € vs 27.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumpy Transporter of Peugeot Rifter.

Citroen Jumpy Transporter vs Peugeot Rifter: de belangrijkste verschillen

Citroen Jumpy Transporter

  • zichtbaar meer vermogen
details

Peugeot Rifter

4,6 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • iets zuiniger
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
  • iets lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Jumpy Transporter

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Peugeot Rifter is ruim goedkoper – begint al bij 27.100 € , terwijl Citroen Jumpy Transporter start bij 38.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.997 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot Rifter verbruikt 5,4 L/100km en is daarmee iets zuiniger dan Citroen Jumpy Transporter (6,2 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,8 L/100km.

Rifter

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Citroen Jumpy Transporter zichtbaar meer vermogen180 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 50 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot Rifter minimaal sneller11,3 s tegenover 12,1 s voor Citroen Jumpy Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Jumpy Transporter levert opvallend meer koppel – 400 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: Peugeot Rifter biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 6.

Bij het leeggewicht is Peugeot Rifter iets lichter – 1.498 kg tegenover 1.722 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 224 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumpy Transporter duidelijk meer laadvermogen – 1.226 kg tegenover 814 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 412 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Citroen Jumpy Transporter overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 38.100
Jumpy Transporter

Citroen Jumpy Transporter

  • Motortype Elektrisch, Diesel
  • Transmissie Automatisch, Manuel
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 120 - 180 pk
  • Verbruik L/100km 6,2 - 6,5 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 23,6 - 24,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 222 - 328 km
Citroen Jumpy Transporter
Peugeot Rifter

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Citroen Jumpy Transporter

De Citroën Jumpy is een no-nonsense bestelwagen die praktische bruikbaarheid combineert met een verrassend comfortabel weggedrag, precies wat ondernemers nodig hebben voor dagelijks werk. Met slimme inrichtingsmogelijkheden en een ruimtelijk gevoel aan boord is het een zakelijke alleskunner die serieus werk verricht zonder dramatiek.

details

Peugeot Rifter

De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.

details
Citroen Jumpy Transporter
Peugeot Rifter

Kosten en Verbruik

Prijs
38.100 - 61.700 €
Prijs
27.100 - 35.700 €
Verbruik L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Verbruik L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Verbruik kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
222 - 328 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
142 - 157 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bestelwagen
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
Stoelen
3 - 6
Stoelen
5 - 7
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.722 - 2.188 kg
Leeggewicht
1.498 - 1.694 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
322 - 1.050 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.920 mm
Breedte
1.848 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
881 - 1.226 kg
Laadvermogen
518 - 814 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Diesel
Motortype
Benzine, Diesel
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
120 - 180 pk
Vermogen pk
102 - 130 pk
Acceleratie 0-100km/u
12,1 - 13,3 s
Acceleratie 0-100km/u
11,3 - 13,5 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
260 - 400 Nm
Koppel
205 - 300 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
88 - 132 kW
Vermogen kW
75 - 96 kW
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
CO2-efficiëntieklasse
E, F
Merk
Citroen
Merk
Peugeot
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.