Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Ford Tourneo Custom vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 286 pk), bagageruimte en prijs (38100 € vs 54300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumpy Transporter of Ford Tourneo Custom.
Jumpy Transporter
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Citroen Jumpy Transporter heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 38100 € , terwijl de Ford Tourneo Custom start bij 54300 € . Dat is een verschil van ongeveer 16154 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Tourneo Custom verbruikt 4.10 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Citroen Jumpy Transporter (6.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.10 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Citroen Jumpy Transporter het voordeel: met 23.60 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Ford Tourneo Custom, die 24.10 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Ford Tourneo Custom minimaal meer: hij haalt tot 339 km, ongeveer 11 km meer dan de Citroen Jumpy Transporter.
Tourneo Custom
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Tourneo Custom een opvallend voordeel – 286 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 106 pk pk.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Tourneo Custom trekt opvallend sterker met 630 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 230 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Ford Tourneo Custom biedt opvallend meer zitplaatsen – 8 tegenover 6.
Wat leeggewicht betreft is de Citroen Jumpy Transporter overtuigend lichter – 1722 kg tegenover 2453 kg. Het verschil is ongeveer 731 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen Jumpy Transporter duidelijk beter – tot 6100 L, zo’n 4746 L meer dan de Ford Tourneo Custom.
Wat laadvermogen betreft wint de Citroen Jumpy Transporter opvallend – 1226 kg tegenover 847 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 379 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Citroen Jumpy Transporter beslist het duel op het nippertje in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Citroen Jumpy Transporter
Ford Tourneo Custom
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 38.100
Citroen Jumpy Transporter
Citroen Jumpy Transporter
De Citroën Jumpy is een no-nonsense bestelwagen die praktische bruikbaarheid combineert met een verrassend comfortabel weggedrag, precies wat ondernemers nodig hebben voor dagelijks werk. Met slimme inrichtingsmogelijkheden en een ruimtelijk gevoel aan boord is het een zakelijke alleskunner die serieus werk verricht zonder dramatiek.
details
Ford Tourneo Custom
De Ford Tourneo Custom is een ruim en praktisch gezins- en zakenbusje dat comfort en degelijkheid moeiteloos combineert. Met slimme indelingen en een rijgedrag dat verrassend verfijnd voelt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zoekt zonder in te leveren op rijplezier.
details
Citroen Jumpy Transporter
Ford Tourneo Custom
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38100 - 61700 €
|
Prijs
54300 - 82600 €
|
|
Verbruik L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Verbruik L/100km
4.1 - 8.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
24.1 - 26.6 kWh
|
|
Elektrische actieradius
222 - 328 km
|
Elektrische actieradius
49 - 339 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
11.80 kWh
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 - 226 g/km
|
|
Tankinhoud
69 L
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
8
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1722 - 2188 kg
|
Leeggewicht
2453 - 2707 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
672 - 819 L
|
|
Lengte
4959 - 5309 mm
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
2032 mm
|
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 6100 L
|
Maximale Bagageruimte
1045 - 1354 L
|
|
Laadvermogen
881 - 1226 kg
|
Laadvermogen
620 - 847 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
Vermogen pk
136 - 286 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12.1 - 13.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
130 - 160 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
360 - 630 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
Vermogen kW
100 - 210 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 2184 cm3
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, C, A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Ford
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Citroen Jumpy Transporter?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.