Twee auto’s, één duel: Citroen Jumpy Bus neemt het op tegen Toyota Proace Transporter.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota Proace Transporter heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 39700 €, terwijl de Citroen Jumpy Bus start bij 45000 €. Dat is een verschil van ongeveer 5316 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Toyota Proace Transporter het voordeel: met 23.80 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Citroen Jumpy Bus, die 24.10 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.30 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Citroen Jumpy Bus licht meer: hij haalt tot 352 km, ongeveer 3 km meer dan de Toyota Proace Transporter.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota Proace Transporter een minimaal voordeel – 150 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 14 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Toyota Proace Transporter herkenbaar voor – hij haalt 170 km/h, terwijl de Citroen Jumpy Bus stopt bij 130 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Toyota Proace Transporter trekt duidelijk zichtbaar sterker met 370 Nm tegenover 260 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 110 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Citroen Jumpy Bus biedt merkbaar meer zitplaatsen – 9 tegenover 6.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Proace Transporter merkbaar lichter – 1656 kg tegenover 2018 kg. Het verschil is ongeveer 362 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Toyota Proace Transporter merkbaar beter – tot 6600 L, zo’n 2046 L meer dan de Citroen Jumpy Bus.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota Proace Transporter opvallend – 1323 kg tegenover 982 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 341 kg.
De Toyota Proace Transporter blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Toyota Proace Transporter de meer complete allrounder.
De Citroën Jumpy Bus is een nuchtere én verrassend comfortabele keuze voor wie veel mensen of spullen wil vervoeren zonder gedoe, met een slim ingedeeld interieur en een ontspannen rijgedrag. Hij voelt minder busachtig aan dan je zou denken — praktisch en gebruiksvriendelijk, perfect voor wie een allround werk- en gezinsmaatje zoekt dat niet doet alsof het een sportwagen is.
detailsDe Toyota Proace voelt als een betrouwbare werkgenoot: ruim, degelijk gebouwd en ontworpen om dag na dag taken zonder poespas te klaren. Hij rijdt comfortabel genoeg voor lange ritten en heeft slimme oplossingen die het leven van ondernemers een stuk eenvoudiger maken — niet de spannendste bus op de weg, maar wel een verstandige keuze voor wie wil dat alles gewoon werkt.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45000 - 52100 €
|
Prijs
39700 - 60500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6.4 - 6.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
221 - 352 km
|
Elektrische Actieradius
221 - 349 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
69 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
2018 - 2240 kg
|
Leeggewicht
1656 - 2100 kg
|
|
Bagageruimte
3061 - 3497 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
Lengte
4980 - 5330 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3968 - 4554 L
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 6600 L
|
|
Laadvermogen
850 - 982 kg
|
Laadvermogen
955 - 1323 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 PK
|
Vermogen PK
120 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
12.1 - 13.3 s
|
|
Maximale Snelheid
130 km/h
|
Maximale Snelheid
130 - 170 km/h
|
|
Koppel
260 Nm
|
Koppel
260 - 370 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
88 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1499 - 2184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Toyota
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.