Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Bus vs Renault R5 vergelijking
Vergelijk prestaties (136 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (45.000 € vs 28.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumpy Bus of Renault R5.
Citroen Jumpy Bus vs Renault R5: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Jumpy Bus
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault R5 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 28.500 € , terwijl Citroen Jumpy Bus start bij 45.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.503 €.
Bij het stroomverbruik heeft Renault R5 het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan Citroen Jumpy Bus, dat 24,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 9,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Renault R5 enigszins meer bereik: tot 405 km, ongeveer 53 km meer dan Citroen Jumpy Bus.
R5
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault R5 nauwelijks meer vermogen – 150 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 14 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Jumpy Bus levert nauwelijks meer koppel – 260 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 15 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Citroen Jumpy Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Renault R5 merkbaar lichter – 1.447 kg tegenover 2.018 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 571 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen Jumpy Bus significant meer ruimte – 3.497 L tegenover 326 L. Dat is een verschil van ongeveer 3.171 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumpy Bus aanzienlijk meer laadvermogen – 982 kg tegenover 418 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 564 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Citroen Jumpy Bus heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 45.000
Citroen Jumpy Bus
Citroen Jumpy Bus
Renault R5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Jumpy Bus
De Citroën Jumpy Bus is een nuchtere én verrassend comfortabele keuze voor wie veel mensen of spullen wil vervoeren zonder gedoe, met een slim ingedeeld interieur en een ontspannen rijgedrag. Hij voelt minder busachtig aan dan je zou denken — praktisch en gebruiksvriendelijk, perfect voor wie een allround werk- en gezinsmaatje zoekt dat niet doet alsof het een sportwagen is.
details
Renault R5
De Renault 5 geeft een frisse mix van retro-charme en moderne eenvoud, perfect voor wie stijl en comfort zoekt in de stad. Hij voelt speels en wendbaar aan, met een interieur dat slim is ingericht voor dagelijks gebruik.
details
Citroen Jumpy Bus
Renault R5
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.000 - 52.100 €
|
Prijs
28.500 - 32.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
221 - 352 km
|
Elektrische actieradius
307 - 405 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.018 - 2.240 kg
|
Leeggewicht
1.447 - 1.524 kg
|
|
Bagageruimte
3.061 - 3.497 L
|
Bagageruimte
326 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.744 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
850 - 982 kg
|
Laadvermogen
396 - 418 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 pk
|
Vermogen pk
122 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 Nm
|
Koppel
225 - 245 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
90 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.