Vergelijk prestaties (136 pk vs 571 pk), bagageruimte en prijs (45.000 € vs 106.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumpy Bus of Porsche Macan.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Citroen Jumpy Bus is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 45.000 € , terwijl Porsche Macan start bij 106.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 60.978 €.
Bij het stroomverbruik heeft Porsche Macan het voordeel: met 18,5 kWh/100km is dit model duidelijk efficiënter dan Citroen Jumpy Bus, dat 24,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Porsche Macan opvallend meer bereik: tot 585 km, ongeveer 233 km meer dan Citroen Jumpy Bus.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Porsche Macan significant meer vermogen – 571 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 435 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Porsche Macan levert aanzienlijk meer koppel – 955 Nm tegenover 260 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 695 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Citroen Jumpy Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Citroen Jumpy Bus merkbaar lichter – 2.018 kg tegenover 2.470 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 452 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen Jumpy Bus veel meer ruimte – 3.497 L tegenover 476 L. Dat is een verschil van ongeveer 3.021 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumpy Bus ruim meer laadvermogen – 982 kg tegenover 470 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 512 kg.
Citroen Jumpy Bus presteert beter in belangrijke gebieden in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Jumpy Bus is een nuchtere én verrassend comfortabele keuze voor wie veel mensen of spullen wil vervoeren zonder gedoe, met een slim ingedeeld interieur en een ontspannen rijgedrag. Hij voelt minder busachtig aan dan je zou denken — praktisch en gebruiksvriendelijk, perfect voor wie een allround werk- en gezinsmaatje zoekt dat niet doet alsof het een sportwagen is.
details
De Porsche Macan voelt als een sportwagen in een bruikbaar SUV-jasje, met stuurgevoel en rijdynamiek die je zelden in deze klasse tegenkomt. Als je zoekt naar een dagelijkse auto die bochten verslindt maar ook indruk maakt bij de koffieplek, is de Macan precies die mix van rijplezier en prestige waar je stiekem van droomt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.000 - 52.100 €
|
Prijs
106.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
221 - 352 km
|
Elektrische actieradius
585 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.018 - 2.240 kg
|
Leeggewicht
2.470 kg
|
|
Bagageruimte
3.061 - 3.497 L
|
Bagageruimte
476 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.952 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
850 - 982 kg
|
Laadvermogen
470 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 pk
|
Vermogen pk
571 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 Nm
|
Koppel
955 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
420 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Porsche
|