Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Bus vs Opel Frontera vergelijking
Vergelijk prestaties (136 pk vs 145 pk), bagageruimte en prijs (45.000 € vs 24.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumpy Bus of Opel Frontera.
Citroen Jumpy Bus vs Opel Frontera: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Jumpy Bus
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Opel Frontera is veel goedkoper – begint al bij 24.600 € , terwijl Citroen Jumpy Bus start bij 45.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.377 €.
Bij het stroomverbruik heeft Opel Frontera het voordeel: met 15,8 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan Citroen Jumpy Bus, dat 24,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 8,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Opel Frontera iets meer bereik: tot 408 km, ongeveer 56 km meer dan Citroen Jumpy Bus.
Frontera
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Opel Frontera minimaal meer vermogen – 145 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 9 pk.
Qua topsnelheid ligt Opel Frontera marginaal duidelijk voor – hij haalt 143 km/u, terwijl Citroen Jumpy Bus stopt bij 130 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 13 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Jumpy Bus levert lichtjes meer koppel – 260 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Citroen Jumpy Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 7.
Bij het leeggewicht is Opel Frontera significant lichter – 1.394 kg tegenover 2.018 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 624 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen Jumpy Bus aanzienlijk meer ruimte – 3.497 L tegenover 460 L. Dat is een verschil van ongeveer 3.037 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Citroen Jumpy Bus aanzienlijk meer ruimte – tot 4.554 L, ongeveer 2.954 L meer dan Opel Frontera.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumpy Bus aanzienlijk meer laadvermogen – 982 kg tegenover 570 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 412 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Citroen Jumpy Bus heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 45.000
Citroen Jumpy Bus
Citroen Jumpy Bus
Opel Frontera
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Jumpy Bus
De Citroën Jumpy Bus is een nuchtere én verrassend comfortabele keuze voor wie veel mensen of spullen wil vervoeren zonder gedoe, met een slim ingedeeld interieur en een ontspannen rijgedrag. Hij voelt minder busachtig aan dan je zou denken — praktisch en gebruiksvriendelijk, perfect voor wie een allround werk- en gezinsmaatje zoekt dat niet doet alsof het een sportwagen is.
details
Opel Frontera
De Opel Frontera is een robuuste, no‑nonsense terreinwagen die met zijn stoere uitstraling meteen vertrouwen wekt. Voor wie op zoek is naar een betaalbare, degelijk gebouwde tweedehands SUV voor weekendavonturen en klusjes rondom het huis is de Frontera een onderhoudsvriendelijke keuze met karakter.
details
Citroen Jumpy Bus
Opel Frontera
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.000 - 52.100 €
|
Prijs
24.600 - 35.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,8 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
221 - 352 km
|
Elektrische actieradius
305 - 408 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 119 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.018 - 2.240 kg
|
Leeggewicht
1.394 - 1.610 kg
|
|
Bagageruimte
3.061 - 3.497 L
|
Bagageruimte
460 L
|
|
Lengte
4.983 - 5.333 mm
|
Lengte
4.385 mm
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.795 mm
|
|
Hoogte
1.895 - 1.935 mm
|
Hoogte
1.635 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3.968 - 4.554 L
|
Maximale Bagageruimte
1.600 L
|
|
Laadvermogen
850 - 982 kg
|
Laadvermogen
436 - 570 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 pk
|
Vermogen pk
110 - 145 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 - 14,2 s
|
|
Maximale Snelheid
130 km/u
|
Maximale Snelheid
143 km/u
|
|
Koppel
260 Nm
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
81 - 107 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Opel
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.