Vergelijk prestaties (136 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (45.000 € vs 27.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumpy Bus of Omoda 5.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Omoda 5 is veel goedkoper – begint al bij 27.500 € , terwijl Citroen Jumpy Bus start bij 45.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.520 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Omoda 5 opvallend meer vermogen – 204 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 68 pk.
Qua topsnelheid ligt Omoda 5 aanzienlijk duidelijk voor – hij haalt 220 km/u, terwijl Citroen Jumpy Bus stopt bij 130 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 90 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Omoda 5 levert enigszins meer koppel – 290 Nm tegenover 260 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Citroen Jumpy Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Qua bagageruimte biedt Citroen Jumpy Bus aanzienlijk meer ruimte – 3.497 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 3.497 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Citroen Jumpy Bus aanzienlijk meer ruimte – tot 4.554 L, ongeveer 3.479 L meer dan Omoda 5.
Citroen Jumpy Bus wint overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Jumpy Bus is een nuchtere én verrassend comfortabele keuze voor wie veel mensen of spullen wil vervoeren zonder gedoe, met een slim ingedeeld interieur en een ontspannen rijgedrag. Hij voelt minder busachtig aan dan je zou denken — praktisch en gebruiksvriendelijk, perfect voor wie een allround werk- en gezinsmaatje zoekt dat niet doet alsof het een sportwagen is.
details
De Omoda 5 zet zich op de kaart als een opvallende en scherp geprijsde keuze in het compacte crossover-segment, met een design dat meer aandacht trekt dan menig concurrent. Binnenin verrast hij met moderne afwerking en slimme details, waardoor hij perfect is voor stadsritten én weekendtrips — een slimme keuze voor wie veel stijl wil zonder luxe-hartkloppingen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.000 - 52.100 €
|
Prijs
27.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
221 - 352 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
51 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.018 - 2.240 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
3.061 - 3.497 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4.983 - 5.333 mm
|
Lengte
4.424 mm
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.830 mm
|
|
Hoogte
1.895 - 1.935 mm
|
Hoogte
1.588 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3.968 - 4.554 L
|
Maximale Bagageruimte
1.075 L
|
|
Laadvermogen
850 - 982 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 pk
|
Vermogen pk
204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7,8 s
|
|
Maximale Snelheid
130 km/u
|
Maximale Snelheid
220 km/u
|
|
Koppel
260 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
145 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Omoda
|