VS

Citroen Jumpy Bus vs Ferrari SF90 Coupe vergelijking

Vergelijk prestaties (136 pk vs 1.000 pk), bagageruimte en prijs (45.000 € vs 447.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumpy Bus of Ferrari SF90 Coupe.

Citroen Jumpy Bus vs Ferrari SF90 Coupe: de belangrijkste verschillen

Citroen Jumpy Bus

  • significant goedkoper
  • aanzienlijk meer elektrische actieradius
  • significant meer bagageruimte
details

Ferrari SF90 Coupe

  • veel meer vermogen
  • opvallend lichter
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Jumpy Bus

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Citroen Jumpy Bus is significant goedkoper – begint al bij 45.000 € , terwijl Ferrari SF90 Coupe start bij 447.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 402.421 €.

Bij de elektrische actieradius biedt Citroen Jumpy Bus aanzienlijk meer bereik: tot 352 km, ongeveer 327 km meer dan Ferrari SF90 Coupe.

SF90 Coupe

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari SF90 Coupe veel meer vermogen1.000 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 864 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari SF90 Coupe levert aanzienlijk meer koppel – 1.066 Nm tegenover 260 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 806 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: Citroen Jumpy Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 2.

Bij het leeggewicht is Ferrari SF90 Coupe opvallend lichter – 1.645 kg tegenover 2.018 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 373 kg.

Qua bagageruimte biedt Citroen Jumpy Bus significant meer ruimte – 3.497 L tegenover 74 L. Dat is een verschil van ongeveer 3.423 L.

Wie wint de race in de datacheck?

Citroen Jumpy Bus overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 45.000
Jumpy Bus

Citroen Jumpy Bus

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 136 pk
  • Verbruik kWh/100km 24,1 - 24,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 221 - 352 km
Citroen Jumpy Bus
Ferrari SF90 Coupe

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Citroen Jumpy Bus

De Citroën Jumpy Bus is een nuchtere én verrassend comfortabele keuze voor wie veel mensen of spullen wil vervoeren zonder gedoe, met een slim ingedeeld interieur en een ontspannen rijgedrag. Hij voelt minder busachtig aan dan je zou denken — praktisch en gebruiksvriendelijk, perfect voor wie een allround werk- en gezinsmaatje zoekt dat niet doet alsof het een sportwagen is.

details

Ferrari SF90 Coupe

De Ferrari SF90 Coupé is een haast futuristische krachtpatser die de grens tussen straatauto en afgeleide racebolide doet vervagen, met een uiterlijk dat zowel agressief als verfijnd oogt. Voor wie zoekt naar de ultieme Ferrari-ervaring — en een garage die dat aankan — levert hij sensationele prestaties en een cockpit die elke rit tot een event maakt.

details
Citroen Jumpy Bus
Ferrari SF90 Coupe

Kosten en Verbruik

Prijs
45.000 - 52.100 €
Prijs
447.400 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
6,5 L/100km
Verbruik kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
221 - 352 km
Elektrische actieradius
25 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
169 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
68 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Coupé
Stoelen
9
Stoelen
2
Deuren
-
Deuren
2
Leeggewicht
2.018 - 2.240 kg
Leeggewicht
1.645 kg
Bagageruimte
3.061 - 3.497 L
Bagageruimte
74 L
Lengte
-
Lengte
4.704 mm
Breedte
1.920 mm
Breedte
1.973 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.186 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
850 - 982 kg
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
136 pk
Vermogen pk
1.000 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
2,5 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
340 km/u
Koppel
260 Nm
Koppel
1.066 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
8
Vermogen kW
100 kW
Vermogen kW
735 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
3.990 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2020
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
F
Merk
Citroen
Merk
Ferrari
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.