Vergelijk prestaties (279 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (65.300 € vs 37.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumper of Toyota Proace Bus.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota Proace Bus is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 37.400 € , terwijl Citroen Jumper start bij 65.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 27.897 €.
Bij het stroomverbruik heeft Toyota Proace Bus het voordeel: met 24,2 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Citroen Jumper, dat 26,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen Jumper lichtjes meer bereik: tot 424 km, ongeveer 81 km meer dan Toyota Proace Bus.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Citroen Jumper zichtbaar meer vermogen – 279 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 99 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Jumper levert minimaal meer koppel – 410 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Toyota Proace Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Toyota Proace Bus ruim lichter – 1.835 kg tegenover 2.865 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.030 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumper marginaal meer laadvermogen – 1.385 kg tegenover 1.265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 120 kg.
Toyota Proace Bus laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Jumper is een no-nonsense bestelwagen die je niet teleurstelt: ruim, robuust en bijzonder praktisch voor wie elke dag ladingen werk verzet. Hij zit prettig achter het stuur, biedt slimme indelingsopties en houdt zowel kosten als kopzorgen laag — precies wat een serieuze beroepsrijder wil.
details
De Toyota Proace voelt aan als die stille kracht op de werkplaats: royaal, ontzettend praktisch en gebouwd om elke klus zonder poespas te klaren. Voor ondernemers die een betrouwbare, no-nonsense bus willen waarmee je minder zorgen hebt en meer gedaan krijgt, is de Proace een verstandige keuze.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
65.300 - 68.600 €
|
Prijs
37.400 - 67.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
424 km
|
Elektrische actieradius
218 - 343 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
5 - 9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.865 - 2.940 kg
|
Leeggewicht
1.835 - 2.140 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.050 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
560 - 1.385 kg
|
Laadvermogen
825 - 1.265 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
279 pk
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
13,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
410 Nm
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
205 kW
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Toyota
|