Vergelijk prestaties (279 pk vs 269 pk), bagageruimte en prijs (65300 € vs 47400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumper of Ford Transit Transporter.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Transit Transporter heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 47400 € , terwijl de Citroen Jumper start bij 65300 € . Dat is een verschil van ongeveer 17968 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Transit Transporter het voordeel: met 21.30 kWh per 100 km is hij merkbaar efficiënter dan de Citroen Jumper, die 26.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.90 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Citroen Jumper bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 424 km, ongeveer 22 km meer dan de Ford Transit Transporter.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Citroen Jumper een minimaal voordeel – 279 pk tegenover 269 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 10 pk pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Citroen Jumper licht voor – hij haalt 130 km/h, terwijl de Ford Transit Transporter stopt bij 120 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Transit Transporter trekt nauwelijks merkbaar sterker met 430 Nm tegenover 410 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Ford Transit Transporter biedt beslissend meer zitplaatsen – 6 tegenover 3.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Transit Transporter opvallend lichter – 2074 kg tegenover 2865 kg. Het verschil is ongeveer 791 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen Jumper in geringe mate beter – tot 17000 L, zo’n 2900 L meer dan de Ford Transit Transporter.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Transit Transporter overtuigend – 2607 kg tegenover 1385 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1222 kg.
Ford Transit Transporter laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Jumper is een no-nonsense bestelwagen die je niet teleurstelt: ruim, robuust en bijzonder praktisch voor wie elke dag ladingen werk verzet. Hij zit prettig achter het stuur, biedt slimme indelingsopties en houdt zowel kosten als kopzorgen laag — precies wat een serieuze beroepsrijder wil.
detailsDe Ford Transit is een no-nonsense werkpaard dat verstandige ondernemers en klusfanaten veilig, ruim en efficiënt van A naar B brengt. Met praktische indelingen, degelijke rijdynamiek en weinig fratsen is het een slimme keuze als je het zakelijk serieus bedoelt — en hij laat je zelden in de steek.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
65300 - 68600 €
|
Prijs
47400 - 86600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7.9 - 10.3 L
|
|
Verbruik kWh/100km
26.20 kWh
|
Verbruik kWh/100km
21.3 - 32 kWh
|
|
Elektrische actieradius
424 km
|
Elektrische actieradius
247 - 402 km
|
|
Batterijcapaciteit
97.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
68 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 270 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2865 - 2940 kg
|
Leeggewicht
2074 - 2765 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5998 - 6363 mm
|
Lengte
5531 - 6704 mm
|
|
Breedte
2050 mm
|
Breedte
2059 mm
|
|
Hoogte
2612 - 2850 mm
|
Hoogte
2530 - 2778 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
13000 - 17000 L
|
Maximale Bagageruimte
9300 - 14100 L
|
|
Laadvermogen
560 - 1385 kg
|
Laadvermogen
735 - 2607 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
279 pk
|
Vermogen pk
105 - 269 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
90 - 130 km/h
|
Maximale Snelheid
120 km/h
|
|
Koppel
410 Nm
|
Koppel
310 - 430 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
205 kW
|
Vermogen kW
77 - 198 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2019 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Ford
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.