Vergelijk prestaties (180 pk vs 237 pk), bagageruimte en prijs (50.800 € vs 68.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Holidays of Mercedes Marco Polo.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen Holidays is zichtbaar goedkoper – begint al bij 50.800 € , terwijl Mercedes Marco Polo start bij 68.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.363 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mercedes Marco Polo verbruikt 7,4 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan Citroen Holidays (7,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes Marco Polo zichtbaar meer vermogen – 237 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 57 pk.
Qua topsnelheid ligt Mercedes Marco Polo merkbaar duidelijk voor – hij haalt 220 km/u, terwijl Citroen Holidays stopt bij 170 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 50 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Marco Polo levert een beetje meer koppel – 500 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 4 personen.
Bij het leeggewicht is Citroen Holidays nauwelijks lichter – 2.235 kg tegenover 2.450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 215 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Holidays duidelijk meer laadvermogen – 865 kg tegenover 650 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 215 kg.
Mercedes Marco Polo zet zich licht door in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Holidays is een vrolijke, zomerse special edition die vakantiegevoel en praktische bruikbaarheid combineert. Met slimme binnenoplossingen en een relaxte rijhouding is het de ideale partner voor weekendtrips zonder poespas—perfect voor wie comfort en een vrolijk design zoekt.
detailsDe Mercedes Marco Polo voelt als een rijdend boutique-hotel: premium afwerking, slimme indeling en het gemak van een camper zonder het ruwe kampeergevoel. Wie zoekt naar een veelzijdige vrijetijdsauto die comfortabele lange ritten slikt en spontane weekendavonturen mogelijk maakt, krijgt met de Marco Polo precies waar je op hoopt — plus genoeg karakter om jaloerse blikken te verzamelen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50.800 - 53.900 €
|
Prijs
68.200 - 98.000 €
|
|
Verbruik L/100km
7,9 - 8,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
208 - 211 g/km
|
CO2
194 - 218 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
2.235 kg
|
Leeggewicht
2.450 - 2.545 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
670 L
|
|
Lengte
4.981 mm
|
Lengte
5.140 mm
|
|
Breedte
2.010 mm
|
Breedte
1.928 mm
|
|
Hoogte
1.990 mm
|
Hoogte
1.975 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
4.630 L
|
|
Laadvermogen
865 kg
|
Laadvermogen
555 - 650 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 180 pk
|
Vermogen pk
163 - 237 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 10,7 s
|
|
Maximale Snelheid
170 km/u
|
Maximale Snelheid
188 - 220 km/u
|
|
Koppel
370 - 400 Nm
|
Koppel
380 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
110 - 132 kW
|
Vermogen kW
120 - 174 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
1.950 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Mercedes-Benz
|