Vergelijk prestaties (145 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (46.800 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C5 X of NIO ET7.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Citroen C5 X is ruim goedkoper – begint al bij 46.800 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 24.301 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 veel meer vermogen – 653 pk tegenover 145 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 508 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET7 aanzienlijk sneller – 3,8 s tegenover 10,4 s voor Citroen C5 X. Dat is een verschil van ongeveer 6,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET7 levert ruim meer koppel – 850 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 620 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Citroen C5 X aanzienlijk lichter – 1.591 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 843 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen C5 X merkbaar meer ruimte – 545 L tegenover 363 L. Dat is een verschil van ongeveer 182 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET7 iets meer laadvermogen – 466 kg tegenover 399 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 67 kg.
NIO ET7 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën C5 X flaneert tussen sedan, stationwagen en SUV en doet dat met een aangename mix van stijl en comfort die je dagelijkse ritten aangenamer maakt. Geen brallende sportwagen, maar ontspannen luxe en slimme details die hem een overtuigende keuze maken voor wie comfort en een beetje flair wil.
detailsDe NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46.800 €
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
|
Verbruik L/100km
5,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
116 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.591 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
545 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
1.815 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
399 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
230 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
NIO
|