Vergelijk prestaties (145 pk vs 280 pk), bagageruimte en prijs (46.800 € vs 43.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C5 X of Lynk & Co 01.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In een wereld waarin innovatie en duurzaamheid hand in hand gaan, zijn de Citroën C5 X en de Lynk & Co 01 de belichaming van moderne hybride technologie. Beide modellen combineren stijl met efficiëntie, maar hoe vergelijken ze werkelijk met elkaar op technisch vlak en wat betreft innovatie? Laten we een nadere blik werpen op deze opvallende voertuigen.
De Citroën C5 X valt op door zijn elegante en gestroomlijnde wagon-karosserie van 4805 mm lang, 1815 mm breed en 1485 mm hoog. Met een kofferruimte van 545 liter biedt het meer dan voldoende ruimte voor bagage. Aan de andere kant presenteert de Lynk & Co 01 zich als een sportieve SUV, met afmetingen van 4541 mm lengte, 1857 mm breedte en 1694 mm hoogte. Deze biedt een kofferruimte van 466 liter, wat iets kleiner is in vergelijking met de C5 X, maar toch voldoende flexibel voor dagelijks gebruik en avonturen.
Onder de motorkap van de Citroën C5 X ligt een breed scala aan motoropties. Van de energiebesparende 1.2-liter benzinemotor met 131 pk tot de krachtige 1.6-liter plug-in hybride met 224 pk, deze auto biedt voor ieder wat wils. Met een indrukwekkende elektrische actieradius tot 55 km, is de C5 X een uitstekende keuze voor milieubewuste bestuurders.
Aan de andere kant toont de Lynk & Co 01 zijn kracht met een plug-in hybride motor die tot 276 pk levert. De uitstekende elektrische actieradius van 75 km en een brandstofverbruik van slechts 0.9 liter per 100 km benadrukken zijn efficiëntie. Uiteraard maken de snelle acceleratietijden van 7,7 seconden van 0-100 km/u het ook een sportieve optie.
In termen van technologie zijn beide voertuigen goed uitgerust om de moderne bestuurder te ondersteunen. De Citroën C5 X biedt een gemakkelijk te bedienen automatisch transmissiesysteem dat zowel een dual-clutch als een automatische versnellingsbak omvat. Naast moderne rijhulpsystemen zoals lane assist en adaptieve cruise control, biedt het een intuïtieve rijervaring.
De Lynk & Co 01 zweert bij zijn automatische dual-clutch transmissie en biedt een rijkedom aan digitale oplossingen die perfect passen bij het steeds verbonden leven van de hedendaagse automobilist. Met een precies afgestemd infotainmentsysteem en diverse rijhulpsystemen, biedt deze SUV een naadloze integratie van technologie en rijervaring.
Hoewel beide modellen hun eigen unieke kracht en charme hebben, zal de keuze tussen de Citroën C5 X en de Lynk & Co 01 grotendeels afhangen van de persoonlijke voorkeuren van de bestuurder. Waar de C5 X scoort met zijn elegantie, veelzijdigheid en iets grotere kofferruimte, maakt de Lynk & Co indruk met zijn krachtige prestaties en uitgebreide elektrische actieradius. Ongeacht de keuze, stelt elk van deze innovatieve voertuigen de bestuurder in staat om op een milieuvriendelijke en geavanceerde manier de weg op te gaan.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Lynk & Co 01 is marginaal goedkoper – begint al bij 43.700 € , terwijl Citroen C5 X start bij 46.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.056 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Lynk & Co 01 verbruikt 0,9 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Citroen C5 X (5,1 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,2 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Lynk & Co 01 veel meer vermogen – 280 pk tegenover 145 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 135 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lynk & Co 01 zichtbaar sneller – 7,7 s tegenover 10,4 s voor Citroen C5 X. Dat is een verschil van ongeveer 2,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Lynk & Co 01 levert significant meer koppel – 535 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 305 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Citroen C5 X zichtbaar lichter – 1.591 kg tegenover 1.935 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 344 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen C5 X enigszins meer ruimte – 545 L tegenover 466 L. Dat is een verschil van ongeveer 79 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Lynk & Co 01 marginaal meer laadvermogen – 415 kg tegenover 399 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 16 kg.
Lynk & Co 01 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën C5 X flaneert tussen sedan, stationwagen en SUV en doet dat met een aangename mix van stijl en comfort die je dagelijkse ritten aangenamer maakt. Geen brallende sportwagen, maar ontspannen luxe en slimme details die hem een overtuigende keuze maken voor wie comfort en een beetje flair wil.
details
De Lynk & Co 01 voelt voordelig en modern aan, met een gedurfde styling en slimme connectiviteitsfuncties die het leven onderweg eenvoudiger maken. Als koper krijg je een comfortabele en vlot rijdende SUV die zich richt op praktisch gebruik en een beetje flair, zonder dat het allemaal te serieus wordt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46.800 €
|
Prijs
43.700 - 47.800 €
|
|
Verbruik L/100km
5,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
0,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
116 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.591 kg
|
Leeggewicht
1.935 kg
|
|
Bagageruimte
545 L
|
Bagageruimte
466 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.815 mm
|
Breedte
1.860 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
399 kg
|
Laadvermogen
415 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 pk
|
Vermogen pk
280 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 Nm
|
Koppel
535 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
107 kW
|
Vermogen kW
206 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Lynk & Co
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España