Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen C5 Aircross vs Skoda Epiq vergelijking
Vergelijk prestaties (225 pk vs 211 pk), bagageruimte en prijs (34.600 € vs 26.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C5 Aircross of Skoda Epiq.
Citroen C5 Aircross vs Skoda Epiq: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
C5 Aircross
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Skoda Epiq is zichtbaar goedkoper – begint al bij 26.300 € , terwijl Citroen C5 Aircross start bij 34.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.226 €.
Bij het stroomverbruik heeft Skoda Epiq het voordeel: met 13,7 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Citroen C5 Aircross, dat 17 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen C5 Aircross enigszins meer bereik: tot 520 km, ongeveer 80 km meer dan Skoda Epiq.
Epiq
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Citroen C5 Aircross marginaal meer vermogen – 225 pk tegenover 211 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 14 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Skoda Epiq lichtjes sneller – 7,1 s tegenover 8,3 s voor Citroen C5 Aircross. Dat is een verschil van ongeveer 1,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen C5 Aircross levert minimaal meer koppel – 300 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.
C5 Aircross
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Skoda Epiq marginaal lichter – 1.625 kg tegenover 1.629 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen C5 Aircross lichtjes meer ruimte – 565 L tegenover 475 L. Dat is een verschil van ongeveer 90 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen C5 Aircross minimaal meer laadvermogen – 471 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 16 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Skoda Epiq toont kleine maar duidelijke voordelen in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 26.300
Skoda Epiq
Citroen C5 Aircross
Skoda Epiq
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen C5 Aircross
De Citroën C5 Aircross voelt als een comfortabele sofa op wielen, met een ruim en praktisch interieur dat ideaal is voor gezinnen en forenzen. Met eigentijdse Franse looks en een zachte vering slokt hij oneffenheden vlot op, al kan zijn uiterlijk sommige kopers verdelen — perfect als je comfort boven stoerheid verkiest.
details
Skoda Epiq
De Skoda Epiq voelt als een slimme en praktische keuze voor wie veel waarde hecht aan ruimte en comfort, met degelijke afwerking en slimme opbergoplossingen. Hij levert een rustige rijervaring en veel bruikbaarheid voor dagelijks gebruik en langere ritten, zonder poespas maar met doordachte details die het leven makkelijker maken.
details
Citroen C5 Aircross
Skoda Epiq
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.600 - 51.000 €
|
Prijs
26.300 - 36.200 €
|
|
Verbruik L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
81 - 520 km
|
Elektrische actieradius
310 - 440 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.629 - 2.184 kg
|
Leeggewicht
1.625 - 1.642 kg
|
|
Bagageruimte
565 L
|
Bagageruimte
475 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.870 mm
|
Breedte
1.798 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
446 - 471 kg
|
Laadvermogen
438 - 455 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 225 pk
|
Vermogen pk
116 - 211 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 11,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
267 - 290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
Vermogen kW
85 - 155 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Skoda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.