VS

Citroen C5 Aircross vs Renault Austral – Verschillen en prijzen vergeleken

Vergelijk prestaties (210 pk vs 200 pk), bagageruimte en prijs (34600 € vs 35300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C5 Aircross of Renault Austral.

Citroen C5 Aircross

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

Renault Austral

4.9 (3 Beoordelingen)
beoordeel

Alle gebruikersbeoordelingen vind je verderop op de pagina.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

C5 Aircross

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Citroen C5 Aircross heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 34600 € , terwijl de Renault Austral start bij 35300 € . Dat is een verschil van ongeveer 722 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Citroen C5 Aircross verbruikt 2.50 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Renault Austral (4.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.30 L per 100 km.

Austral

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Citroen C5 Aircross een minimaal voordeel210 pk tegenover 200 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 10 pk pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Citroen C5 Aircross minimaal sneller – hij doet er 8.30 s over, tegenover 8.40 s voor de Renault Austral. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Citroen C5 Aircross een beetje voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Renault Austral stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Citroen C5 Aircross trekt licht sterker met 300 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.

C5 Aircross

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Renault Austral bijna onmerkbaar lichter – 1539 kg tegenover 1629 kg. Het verschil is ongeveer 90 kg.

Qua bagageruimte biedt de Citroen C5 Aircross nauwelijks merkbaar meer ruimte – 565 L tegenover 555 L. Dat is ongeveer 10 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Austral minimaal beter – tot 1761 L, zo’n 93 L meer dan de Citroen C5 Aircross.

Wat laadvermogen betreft wint de Renault Austral licht – 477 kg tegenover 471 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 6 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Citroen C5 Aircross overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

Citroen C5 Aircross
Renault Austral

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 34.600
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 145 - 210 pk
  • Verbruik L/100km : 2.5 - 5.4 L
  • Verbruik kWh/100km : 17 kWh
  • Elektrische actieradius : 81 - 520 km

Citroen C5 Aircross

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De Citroën C5 Aircross voelt als een comfortabele sofa op wielen, met een ruim en praktisch interieur dat ideaal is voor gezinnen en forenzen. Met eigentijdse Franse looks en een zachte vering slokt hij oneffenheden vlot op, al kan zijn uiterlijk sommige kopers verdelen — perfect als je comfort boven stoerheid verkiest.

details

Renault Austral

4.9 (3 Beoordelingen)
beoordeel

De Renault Austral combineert een uitgesproken, modern design met een interieur dat verrassend ruim en verfijnd aanvoelt; slimme details en comfortabele zetels maken hem aangenaam voor lange ritten. Op de weg gedraagt de Austral zich rustig en zelfverzekerd, precies de soort alleskunner die je zonder drama door het dagelijkse leven en de weekendtrips loodst.

details
Citroen C5 Aircross
Renault Austral

Kosten en Verbruik

Prijs
34600 - 49400 €
Prijs
35300 - 44900 €
Verbruik L/100km
2.5 - 5.4 L
Verbruik L/100km
4.8 - 6.5 L
Verbruik kWh/100km
17 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
81 - 520 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
17.8 - 73 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
109 - 148 g/km
Tankinhoud
55 L
Tankinhoud
55 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1629 - 2184 kg
Leeggewicht
1539 - 1613 kg
Bagageruimte
565 L
Bagageruimte
527 - 555 L
Lengte
4650 mm
Lengte
4533 mm
Breedte
1870 mm
Breedte
1825 mm
Hoogte
1695 mm
Hoogte
1645 mm
Maximale Bagageruimte
1668 L
Maximale Bagageruimte
1736 - 1761 L
Laadvermogen
446 - 471 kg
Laadvermogen
464 - 477 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
145 - 210 pk
Vermogen pk
158 - 200 pk
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 11.2 s
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 9.7 s
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
Maximale Snelheid
180 km/h
Koppel
230 - 300 Nm
Koppel
270 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
107 - 157 kW
Vermogen kW
116 - 147 kW
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
Motorinhoud
1199 - 1332 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
CO2-efficiëntieklasse
E, C
Merk
Citroen
Merk
Renault
Welke aandrijvingen zijn er voor de Citroen C5 Aircross?

De Citroen C5 Aircross is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.