Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen C5 Aircross vs Mitsubishi Eclipse Cross – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (210 PK vs 218 PK), bagageruimte en prijs (34700 € vs 48800 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C5 Aircross of Mitsubishi Eclipse Cross.
C5 Aircross
@ Citroën / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Citroen C5 Aircross heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 34700 €, terwijl de Mitsubishi Eclipse Cross start bij 48800 €. Dat is een verschil van ongeveer 14114 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Mitsubishi Eclipse Cross het voordeel: met 16.70 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Citroen C5 Aircross, die 17 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.30 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Mitsubishi Eclipse Cross enigszins meer: hij haalt tot 635 km, ongeveer 115 km meer dan de Citroen C5 Aircross.
Eclipse Cross
@ Mitsubishi Motors Corporation
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mitsubishi Eclipse Cross een bijna onmerkbaar voordeel – 218 PK tegenover 210 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 8 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mitsubishi Eclipse Cross bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 7.90 s over, tegenover 8.30 s voor de Citroen C5 Aircross. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Citroen C5 Aircross herkenbaar voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Mitsubishi Eclipse Cross stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 50 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de trekt sterker met tegenover . Het verschil bedraagt ongeveer .
C5 Aircross
@ Citroën / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Qua bagageruimte biedt de Citroen C5 Aircross enigszins meer ruimte – 565 L tegenover 487 L. Dat is ongeveer 78 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mitsubishi Eclipse Cross minimaal beter – tot 1670 L, zo’n 2 L meer dan de Citroen C5 Aircross.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Citroen C5 Aircross zich wint overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 34.700
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen C5 Aircross
Citroen C5 Aircross
Mitsubishi Eclipse Cross
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen C5 Aircross
5 (1 Beoordelingen)
De Citroën C5 Aircross voelt als een comfortabele sofa op wielen, met een ruim en praktisch interieur dat ideaal is voor gezinnen en forenzen. Met eigentijdse Franse looks en een zachte vering slokt hij oneffenheden vlot op, al kan zijn uiterlijk sommige kopers verdelen — perfect als je comfort boven stoerheid verkiest.
details
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Mitsubishi Eclipse Cross
De Mitsubishi Eclipse Cross trekt met zijn uitgesproken lijnen en coupéachtige daklijn direct de aandacht, maar biedt toch de praktische ruimte en het overzicht waar je een SUV voor koopt. Hij rijdt vlot en comfortabel in het dagelijks verkeer, heeft slimme uitrusting voor dagelijks gemak en is een verstandige keuze voor wie iets wil dat opvalt zonder gedoe.
details
@ Mitsubishi Motors Corporation
@ Mitsubishi Motors Corporation
@ Mitsubishi Motors Corporation
Citroen C5 Aircross
Mitsubishi Eclipse Cross
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
@ Mitsubishi Motors Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34700 - 49400 €
|
Prijs
48800 - 57100 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 16.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
81 - 520 km
|
Elektrische Actieradius
635 km
|
|
Batterijcapaciteit
17.8 - 73 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1629 - 2184 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
565 L
|
Bagageruimte
487 L
|
|
Lengte
4650 mm
|
Lengte
4489 mm
|
|
Breedte
1870 mm
|
Breedte
1908 mm
|
|
Hoogte
1695 mm
|
Hoogte
1571 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1668 L
|
Maximale Bagageruimte
1670 L
|
|
Laadvermogen
446 - 471 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 210 PK
|
Vermogen PK
218 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 11.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.90 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
170 km/h
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 157 kW
|
Vermogen kW
160 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Mitsubishi
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Citroen C5 Aircross?
De Citroen C5 Aircross is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.