Twee auto’s, één duel: Citroen C4 neemt het op tegen Hyundai Bayon.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
In de dynamische wereld van stads-SUV's maken de Citroën C4 en de Hyundai Bayon beide indruk met hun unieke kenmerken en technologische vernieuwingen. Laten we deze twee modellen onder de loep nemen om te ontdekken welke auto het best aansluit bij uw behoeften.
De Citroën C4 biedt een diversiteit aan motoropties, waaronder benzine, mild hybride benzine (MHEV) en volledig elektrische aandrijvingen. Met een vermogen dat varieert van 101 tot 156 pk en een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 8 seconden voor de krachtigere versies, biedt de C4 pittige prestaties voor uiteenlopende rijbehoeften.
De Hyundai Bayon daarentegen is uitgerust met een efficiënte 100 pk sterke benzinemotor. Met een gemiddelde brandstofconsumptie van 5,4 L/100 km, blinken de besparingen in brandstofverbruik uit, althans vergeleken met de conventionele versies van de C4.
Een van de sterke punten van de Citroën C4 is de technologische veelzijdigheid. Met transmissievarianten als een automatische versnellingsbak en een dual-clutch systeem, biedt deze auto een soepele rijervaring. Daarentegen zijn de technologische innovaties van de Hyundai Bayon meer gericht op praktische bruikbaarheid, zoals de dual-clutch automatische optie.
De Citroën C4 slaat in deze categorie de spijker op de kop met een ruimere lengte (tot 4580 mm) en een grotere bagageruimtecapaciteit van maximaal 510 liter. Daarentegen heeft de Hyundai Bayon een compacte maar efficiënte opbouw met een kofferbak van 411 liter, perfect voor stedelijke avonturen.
Met betrekking tot milieuvriendelijkheid blinkt de elektrische variant van de Citroën C4 uit met een CO2-uitstoot van 0 g/km. Conventionele benzineversies van de C4 tonen ook verbeteringen met een CO2-uitstoot vanaf 106 g/km. De Hyundai Bayon mikt op individuen die een betrouwbare benzineoptie wensen, met een iets hogere uitstoot van 122 g/km, maar toch binnen een aantrekkelijke efficiëntieklasse voor een benzinemodel.
Beide modellen tonen sterke punten waarmee ze verschillende rijbehoeften en voorkeuren bedienen. De Citroën C4 is een veelzijdige SUV die prestaties en ruimte biedt, gepaard met de voordelen van elektrificatie. De Hyundai Bayon daarentegen biedt een betrouwbare, efficiënte keuze met zijn compacte bouw en gebruiksvriendelijkheid. Uw keuze hangt zowel af van uw behoefte aan geavanceerde technologie en ruimte als van het belang dat u hecht aan brandstofefficiëntie en stadspraktijk.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai Bayon heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 24000 €, terwijl de Citroen C4 start bij 24500 €. Dat is een verschil van ongeveer 474 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Citroen C4 verbruikt 4.70 L en is daarmee enigszins zuiniger dan de Hyundai Bayon (5.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.70 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Citroen C4 een duidelijk zichtbaar voordeel – 156 PK tegenover 100 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 56 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Citroen C4 beslissend sneller – hij doet er 8 s over, tegenover 11.30 s voor de Hyundai Bayon. Dat is ongeveer 3.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Citroen C4 iets voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Hyundai Bayon stopt bij 179 km/h. Het verschil is ongeveer 31 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Citroen C4 trekt opvallend sterker met 270 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai Bayon een beetje lichter – 1170 kg tegenover 1341 kg. Het verschil is ongeveer 171 kg.
Qua bagageruimte biedt de Citroen C4 iets meer ruimte – 510 L tegenover 411 L. Dat is ongeveer 99 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen C4 een beetje beter – tot 1360 L, zo’n 155 L meer dan de Hyundai Bayon.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai Bayon een beetje – 465 kg tegenover 406 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 59 kg.
De Citroen C4 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Citroen C4 de meer complete allrounder.
@ media.stellantis.com
De Citroën C4 is een eigenzinnige compacte gezinsauto die vooral opvalt door z'n speelse design en comfortabele vering, perfect voor wie soepel door het dagelijkse stads- en snelwegverkeer wil cruisen. Het interieur voelt degelijk en slim ingedeeld aan, met genoeg praktische oplossingen voor dagelijks gebruik — geen sportwagenpret maar wél een relaxte rijervaring en een verstandige keuze voor kopers met oog voor comfort en stijl.
details
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
De Hyundai Bayon voelt aan als een slimme stads-crossover: compact genoeg voor vlotte manoeuvres, maar royaal genoeg voor boodschappen en weekendspullen. Met een frisse uitstraling, moderne uitrusting en een opgewekt karakter doet hij alsof hij groter is dan hij werkelijk is en is het een verstandige keuze voor wie praktisch rijden wil met een beetje flair.
details
@ hyundai.news
@ hyundai.news
@ hyundai.news
@ hyundai.news
@ hyundai.news
|
@ media.stellantis.com
|
@ hyundai.news
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24500 - 37900 €
|
Prijs
24000 - 30800 €
|
|
Verbruik L/100km
4.7 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 15.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
354 - 427 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
46 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 134 g/km
|
CO2
124 g/km
|
|
Tankinhoud
44 - 50 L
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1341 - 1659 kg
|
Leeggewicht
1170 - 1195 kg
|
|
Bagageruimte
380 - 510 L
|
Bagageruimte
411 L
|
|
Lengte
4350 - 4580 mm
|
Lengte
4180 mm
|
|
Breedte
1800 - 1834 mm
|
Breedte
1775 mm
|
|
Hoogte
1520 - 1525 mm
|
Hoogte
1500 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1250 - 1360 L
|
Maximale Bagageruimte
1205 L
|
|
Laadvermogen
381 - 406 kg
|
Laadvermogen
460 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
110 - 156 PK
|
Vermogen PK
100 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 10.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11.3 - 12.4 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
176 - 179 km/h
|
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Koppel
172 - 200 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
81 - 115 kW
|
Vermogen kW
74 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, C
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Hyundai
|
Angeboten wird der Citroen C4 mit Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España