Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen C4 vs BYD Atto 2 vergelijking
Vergelijk prestaties (156 pk vs 212 pk), bagageruimte en prijs (24.500 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C4 of BYD Atto 2.
Citroen C4 vs BYD Atto 2: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
C4
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Citroen C4 is ruim goedkoper – begint al bij 24.500 € , terwijl BYD Atto 2 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.049 €.
Bij het stroomverbruik heeft Citroen C4 het voordeel: met 14,6 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan BYD Atto 2, dat 15,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Atto 2 minimaal meer bereik: tot 430 km, ongeveer 3 km meer dan Citroen C4.
Atto 2
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 2 merkbaar meer vermogen – 212 pk tegenover 156 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 56 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 2 nauwelijks sneller – 7,5 s tegenover 8 s voor Citroen C4. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 2 levert lichtjes meer koppel – 310 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
C4
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Citroen C4 minimaal lichter – 1.403 kg tegenover 1.510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 107 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen C4 enigszins meer ruimte – 510 L tegenover 450 L. Dat is een verschil van ongeveer 60 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Atto 2 iets meer laadvermogen – 490 kg tegenover 406 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 84 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BYD Atto 2 wint overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 36.600
BYD Atto 2
Citroen C4
BYD Atto 2
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen C4
De Citroën C4 is een eigenzinnige compacte gezinsauto die vooral opvalt door z'n speelse design en comfortabele vering, perfect voor wie soepel door het dagelijkse stads- en snelwegverkeer wil cruisen. Het interieur voelt degelijk en slim ingedeeld aan, met genoeg praktische oplossingen voor dagelijks gebruik — geen sportwagenpret maar wél een relaxte rijervaring en een verstandige keuze voor kopers met oog voor comfort en stijl.
details
BYD Atto 2
De BYD Atto 2 is een ruim opgezette, elektrisch aangedreven crossover met een fris en modern interieur en slimme infotainmentfuncties die het dagelijks gebruik prettig en overzichtelijk maken. Hij combineert een comfortabele, stille rijervaring met praktische veelzijdigheid en een scherpe prijs-kwaliteitverhouding, ideaal voor wie stijlvolle eenvoud en moderne techniek zoekt.
details
Citroen C4
BYD Atto 2
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24.500 - 38.200 €
|
Prijs
36.600 - 42.700 €
|
|
Verbruik L/100km
4,7 - 4,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 15,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
354 - 427 km
|
Elektrische actieradius
40 - 430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 108 g/km
|
CO2
0 - 72 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.403 - 1.652 kg
|
Leeggewicht
1.510 - 1.720 kg
|
|
Bagageruimte
380 - 510 L
|
Bagageruimte
425 - 450 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.800 - 1.834 mm
|
Breedte
1.830 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
379 - 406 kg
|
Laadvermogen
420 - 490 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 156 pk
|
Vermogen pk
166 - 212 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 10,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 9,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Koppel
310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 115 kW
|
Vermogen kW
122 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
BYD
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.