Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen C4 vs BYD Atto 2 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
C4
@ Citroën / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen C4 heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 24500 €, terwijl de BYD Atto 2 start bij 32500 €. Dat is een verschil van ongeveer 8067 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Citroen C4 het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de BYD Atto 2, die 16 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.50 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Citroen C4 herkenbaar meer: hij haalt tot 427 km, ongeveer 115 km meer dan de BYD Atto 2.
Atto 2
@ BYD Auto / BYD Global Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Atto 2 een iets voordeel – 177 PK tegenover 156 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 21 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Atto 2 nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 7.90 s over, tegenover 8 s voor de Citroen C4. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Citroen C4 herkenbaar voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de BYD Atto 2 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 50 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Atto 2 trekt minimaal sterker met 290 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
C4
@ Citroën / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Citroen C4 in geringe mate lichter – 1403 kg tegenover 1570 kg. Het verschil is ongeveer 167 kg.
Qua bagageruimte biedt de Citroen C4 herkenbaar meer ruimte – 510 L tegenover 400 L. Dat is ongeveer 110 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen C4 bijna onmerkbaar beter – tot 1360 L, zo’n 20 L meer dan de BYD Atto 2.
Wat laadvermogen betreft wint de BYD Atto 2 licht – 410 kg tegenover 406 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
Wie wint de race?
De Citroen C4 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Citroen C4 de meer complete allrounder.
Citroen C4
BYD Atto 2
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 24.500
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen C4
Citroen C4
4.6 (2 Beoordelingen)
De Citroën C4 is een eigenzinnige compacte gezinsauto die vooral opvalt door z'n speelse design en comfortabele vering, perfect voor wie soepel door het dagelijkse stads- en snelwegverkeer wil cruisen. Het interieur voelt degelijk en slim ingedeeld aan, met genoeg praktische oplossingen voor dagelijks gebruik — geen sportwagenpret maar wél een relaxte rijervaring en een verstandige keuze voor kopers met oog voor comfort en stijl.
details
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
BYD Atto 2
5 (1 Beoordelingen)
De BYD Atto 2 is een frisse, zelfverzekerde elektrische crossover die meteen opvalt met zijn eigenzinnige styling en slim ingedeeld interieur. Hij combineert plezierig rijgedrag met slimme snufjes en veel waar voor je geld — ideaal voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder saaie compromissen.
details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Citroen C4
BYD Atto 2
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24500 - 37900 €
|
Prijs
32500 - 35600 €
|
|
Verbruik L/100km
4.7 - 4.8 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 15.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
354 - 427 km
|
Elektrische Actieradius
312 km
|
|
Batterijcapaciteit
46 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 108 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
44 - 50 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1403 - 1659 kg
|
Leeggewicht
1570 kg
|
|
Bagageruimte
380 - 510 L
|
Bagageruimte
400 L
|
|
Lengte
4350 - 4580 mm
|
Lengte
4310 mm
|
|
Breedte
1800 - 1834 mm
|
Breedte
1830 mm
|
|
Hoogte
1520 - 1525 mm
|
Hoogte
1675 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1250 - 1360 L
|
Maximale Bagageruimte
1340 L
|
|
Laadvermogen
381 - 406 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
110 - 156 PK
|
Vermogen PK
177 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 10.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.90 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 115 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
BYD
|
Welke aandrijfopties biedt de Citroen C4?
De Citroen C4 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.