Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen C3 Aircross vs Peugeot 508 – Verschillen en prijzen vergeleken
C3 Aircross
@ Citroën / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen C3 Aircross heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 19600 €, terwijl de Peugeot 508 start bij 52900 €. Dat is een verschil van ongeveer 33230 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 508 verbruikt 1.60 L en is daarmee significant zuiniger dan de Citroen C3 Aircross (5.30 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3.70 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Citroen C3 Aircross duidelijk meer: hij haalt tot 400 km, ongeveer 345 km meer dan de Peugeot 508.
508
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 508 een beslissend voordeel – 360 PK tegenover 145 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 215 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 508 duidelijk sneller – hij doet er 5.20 s over, tegenover 12.30 s voor de Citroen C3 Aircross. Dat is ongeveer 7.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 508 een beetje voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Citroen C3 Aircross stopt bij 201 km/h. Het verschil is ongeveer 49 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 508 trekt significant sterker met 520 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 290 Nm.
C3 Aircross
@ Citroën / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Citroen C3 Aircross merkbaar lichter – 1312 kg tegenover 1811 kg. Het verschil is ongeveer 499 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 508 nauwelijks merkbaar meer ruimte – 487 L tegenover 460 L. Dat is ongeveer 27 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen C3 Aircross bijna onmerkbaar beter – tot 1600 L, zo’n 63 L meer dan de Peugeot 508.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 508 licht – 469 kg tegenover 462 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 7 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Peugeot 508 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 52.900
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 508
Citroen C3 Aircross
Peugeot 508
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen C3 Aircross
De Citroën C3 Aircross is een kleurrijke en comfortabele crossover die meer draait om praktisch plezier dan om sportieve bravoure. Met zijn speelse styling, slimme binnenruimte en relaxte rijhouding is het een ideale keuze voor wie comfort en karakter zoekt zonder poespas — en hij maakt boodschappen doen ineens minder saai.
details
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Peugeot 508
De Peugeot 508 combineert strak, coupe-achtig design met een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt — een auto die zakelijkheid en karakter netjes onder één dak brengt. Op de weg gedraagt hij zich volwassen en comfortabel, ideaal voor wie dagelijks met smaak wil rijden en af en toe indruk wil maken zonder zich te moeten verkopen.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Citroen C3 Aircross
Peugeot 508
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
19600 - 33400 €
|
Prijs
52900 - 72100 €
|
|
Verbruik L/100km
5.3 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
1.6 - 2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
16.3 - 18.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
303 - 400 km
|
Elektrische Actieradius
46 - 55 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 134 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
|
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1312 - 1608 kg
|
Leeggewicht
1811 - 1941 kg
|
|
Bagageruimte
460 L
|
Bagageruimte
487 L
|
|
Lengte
4395 mm
|
Lengte
4750 mm
|
|
Breedte
1795 mm
|
Breedte
1859 mm
|
|
Hoogte
1640 - 1660 mm
|
Hoogte
1403 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1600 L
|
Maximale Bagageruimte
1537 L
|
|
Laadvermogen
407 - 462 kg
|
Laadvermogen
379 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
101 - 145 PK
|
Vermogen PK
180 - 360 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12.3 - 13 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.2 - 8.2 s
|
|
Maximale Snelheid
143 - 201 km/h
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/h
|
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
74 - 107 kW
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Peugeot
|
Welke aandrijfopties biedt de Citroen C3 Aircross?
De Citroen C3 Aircross wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.