Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen C3 Aircross vs MINI Countryman vergelijking
Vergelijk prestaties (145 pk vs 313 pk), bagageruimte en prijs (19.200 € vs 35.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C3 Aircross of MINI Countryman.
Citroen C3 Aircross vs MINI Countryman: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
C3 Aircross
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen C3 Aircross is ruim goedkoper – begint al bij 19.200 € , terwijl MINI Countryman start bij 35.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.482 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Citroen C3 Aircross verbruikt 5,3 L/100km en is daarmee een beetje zuiniger dan MINI Countryman (5,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft MINI Countryman het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Citroen C3 Aircross, dat 16,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt MINI Countryman een beetje meer bereik: tot 497 km, ongeveer 97 km meer dan Citroen C3 Aircross.
Countryman
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft MINI Countryman veel meer vermogen – 313 pk tegenover 145 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 168 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is MINI Countryman aanzienlijk sneller – 5,6 s tegenover 12,3 s voor Citroen C3 Aircross. Dat is een verschil van ongeveer 6,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: MINI Countryman levert significant meer koppel – 494 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 264 Nm.
C3 Aircross
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Citroen C3 Aircross enigszins lichter – 1.312 kg tegenover 1.570 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 258 kg.
Beide modellen bieden dezelfde bagageruimte – 460 L.
Wat laadvermogen betreft biedt MINI Countryman minimaal meer laadvermogen – 500 kg tegenover 462 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 38 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
MINI Countryman domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 35.700
MINI Countryman
Citroen C3 Aircross
MINI Countryman
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen C3 Aircross
De Citroën C3 Aircross is een compacte, veelzijdige SUV met een speels design en een praktisch interieur dat zich makkelijk aan verschillende situaties aanpast. Hij biedt een comfortabele rijervaring en slimme opbergoplossingen, ideaal voor gezinnen en wie graag flexibel onderweg is.
details
MINI Countryman
De MINI Countryman is de ruimer uitgevoerde MINI die stedelijke flair koppelt aan praktische bruikbaarheid, perfect voor wie stijl wil zonder in te leveren op comfort. Hij rijdt vlot en eigenwijs, biedt verrassend veel ruimte en blijft met zijn iconische looks altijd een gespreksonderwerp — ideaal als je comfortabel en opvallend wilt reizen.
details
Citroen C3 Aircross
MINI Countryman
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
19.200 - 34.300 €
|
Prijs
35.700 - 47.300 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 5,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,9 - 6,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
16,1 - 18,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 15,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
307 - 400 km
|
Elektrische actieradius
463 - 497 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 134 g/km
|
CO2
0 - 149 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.312 - 1.608 kg
|
Leeggewicht
1.570 - 2.075 kg
|
|
Bagageruimte
460 L
|
Bagageruimte
450 - 460 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.795 mm
|
Breedte
1.843 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
407 - 462 kg
|
Laadvermogen
475 - 500 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
101 - 145 pk
|
Vermogen pk
122 - 313 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,3 - 13 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 10,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
Koppel
230 - 494 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
74 - 107 kW
|
Vermogen kW
90 - 230 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, E
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
MINI
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.