VS

Citroen C3 Aircross vs Mercedes EQE SUV vergelijking

Vergelijk prestaties (145 pk vs 625 pk), bagageruimte en prijs (19.500 € vs 84.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C3 Aircross of Mercedes EQE SUV.

Citroen C3 Aircross vs Mercedes EQE SUV: de belangrijkste verschillen

Citroen C3 Aircross

4,4 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel goedkoper
  • iets zuiniger
  • aanzienlijk lichter
details

Mercedes EQE SUV

4,8 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant meer vermogen
  • opvallend meer elektrische actieradius
  • veel sneller van 0–100 km/u
  • iets meer bagageruimte
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

C3 Aircross

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Citroen C3 Aircross is veel goedkoper – begint al bij 19.500 € , terwijl Mercedes EQE SUV start bij 84.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 65.370 €.

Bij het stroomverbruik heeft Citroen C3 Aircross het voordeel: met 16,1 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan Mercedes EQE SUV, dat 18,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,2 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes EQE SUV opvallend meer bereik: tot 611 km, ongeveer 211 km meer dan Citroen C3 Aircross.

EQE SUV

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes EQE SUV significant meer vermogen625 pk tegenover 145 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 480 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes EQE SUV veel sneller3,7 s tegenover 12,3 s voor Citroen C3 Aircross. Dat is een verschil van ongeveer 8,6 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes EQE SUV levert aanzienlijk meer koppel – 950 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 720 Nm.

C3 Aircross

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Citroen C3 Aircross aanzienlijk lichter – 1.312 kg tegenover 2.440 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.128 kg.

Qua bagageruimte biedt Mercedes EQE SUV iets meer ruimte – 520 L tegenover 460 L. Dat is een verschil van ongeveer 60 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes EQE SUV merkbaar meer laadvermogen – 580 kg tegenover 462 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 118 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mercedes EQE SUV domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 84.900
EQE SUV

Mercedes EQE SUV

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 265 - 625 pk
  • Verbruik kWh/100km 18,3 - 23,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 453 - 611 km
Citroen C3 Aircross
Mercedes EQE SUV

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Citroen C3 Aircross

De Citroën C3 Aircross is een compacte, veelzijdige SUV met een speels design en een praktisch interieur dat zich makkelijk aan verschillende situaties aanpast. Hij biedt een comfortabele rijervaring en slimme opbergoplossingen, ideaal voor gezinnen en wie graag flexibel onderweg is.

details

Mercedes EQE SUV

De Mercedes EQE SUV voelt als een royale, luxueuze cocon op wielen: het interieur ademt kwaliteit en de elektrische aandrijving maakt langere ritten onverwacht sereen. Voor kopers die comfort en verfijning belangrijker vinden dan opvallende fratsen is dit een overtuigende keuze die Duits vakmanschap combineert met moderne styling — en dat alles zonder te schreeuwen.

details
Citroen C3 Aircross
Mercedes EQE SUV

Kosten en Verbruik

Prijs
19.500 - 34.400 €
Prijs
84.900 - 148.400 €
Verbruik L/100km
5,3 - 5,9 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
16,1 - 18,1 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
18,3 - 23,1 kWh/100km
Elektrische actieradius
307 - 400 km
Elektrische actieradius
453 - 611 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
90,5 - 96 kWh
CO2
0 - 134 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
4
Leeggewicht
1.312 - 1.608 kg
Leeggewicht
2.440 - 2.615 kg
Bagageruimte
460 L
Bagageruimte
520 L
Lengte
-
Lengte
4.863 - 4.879 mm
Breedte
1.795 mm
Breedte
1.940 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.672 - 1.685 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
1.675 L
Laadvermogen
407 - 462 kg
Laadvermogen
505 - 580 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen pk
101 - 145 pk
Vermogen pk
265 - 625 pk
Acceleratie 0-100km/u
12,3 - 13 s
Acceleratie 0-100km/u
3,7 - 7,1 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
210 - 240 km/u
Koppel
125 - 230 Nm
Koppel
550 - 950 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
74 - 107 kW
Vermogen kW
195 - 460 kW
Motorinhoud
1.199 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.026
Bouwjaar
2.023 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
A, D
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Citroen
Merk
Mercedes-Benz
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.