Vergelijk prestaties (8 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (8100 € vs 31400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Ami of VW T-Roc.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Citroen Ami heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 8100 € , terwijl de VW T-Roc start bij 31400 € . Dat is een verschil van ongeveer 23239 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW T-Roc een duidelijk voordeel – 150 pk tegenover 8 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 142 pk pk.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW T-Roc trekt beslissend sterker met 250 Nm tegenover 40 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 210 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de VW T-Roc biedt overtuigend meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Citroen Ami beslissend lichter – 470 kg tegenover 1465 kg. Het verschil is ongeveer 995 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW T-Roc overtuigend meer ruimte – 475 L tegenover 63 L. Dat is ongeveer 412 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de VW T-Roc beslissend – 515 kg tegenover 230 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 285 kg.
Citroen Ami is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Ami is een eigenzinnige stadsflitser die meer op een lifestyle-gadget lijkt dan op een gewone auto. Dankzij zijn miniatuurformaat en lage gebruikskosten is hij ideaal voor korte ritjes en wie geen zin heeft in parkeerstress, al moet je geen wilde snelwegritten verwachten.
detailsDe VW T‑Roc combineert scherpe lijnen met een vriendelijk gezicht, waardoor hij zowel op de parkeerplaats als op de boulevard opvalt. Binnen is hij praktisch en comfortabel, met genoeg slimme opties voor dagelijkse ritten en een rijgevoel dat uitnodigt tot nog een rondje — perfect voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
8100 - 9800 €
|
Prijs
31400 - 45700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
75 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
470 - 483 kg
|
Leeggewicht
1465 - 1539 kg
|
|
Bagageruimte
63 L
|
Bagageruimte
284 - 475 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4373 mm
|
|
Breedte
1390 mm
|
Breedte
1811 - 1828 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1573 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1350 L
|
|
Laadvermogen
217 - 230 kg
|
Laadvermogen
368 - 515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
8 pk
|
Vermogen pk
115 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
8.9 - 12.3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
196 - 212 km/h
|
|
Koppel
40 Nm
|
Koppel
200 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
6 kW
|
Vermogen kW
85 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
VW
|
De Citroen Ami is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.