Vergelijk prestaties (8 PK vs 428 PK), bagageruimte en prijs (8100 € vs 37600 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Ami of smart #1.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Citroen Ami heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 8100 €, terwijl de smart #1 start bij 37600 €. Dat is een verschil van ongeveer 29487 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de smart #1 beslissend meer: hij haalt tot 440 km, ongeveer 365 km meer dan de Citroen Ami.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de smart #1 een significant voordeel – 428 PK tegenover 8 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 420 PK pk.
Ook qua koppel is er een verschil: de smart #1 trekt overtuigend sterker met 584 Nm tegenover 40 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 544 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de smart #1 biedt overtuigend meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Citroen Ami significant lichter – 470 kg tegenover 1780 kg. Het verschil is ongeveer 1310 kg.
Qua bagageruimte biedt de smart #1 beslissend meer ruimte – 323 L tegenover 63 L. Dat is ongeveer 260 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de smart #1 significant – 470 kg tegenover 230 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 240 kg.
De Citroen Ami blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Citroen Ami de meer complete allrounder.
De Citroën Ami is een eigenzinnige stadsflitser die meer op een lifestyle-gadget lijkt dan op een gewone auto. Dankzij zijn miniatuurformaat en lage gebruikskosten is hij ideaal voor korte ritjes en wie geen zin heeft in parkeerstress, al moet je geen wilde snelwegritten verwachten.
detailsDe Smart #1 voelt fris en zelfverzekerd aan op straat: een slimme, moderne crossover die stijl en gebruiksgemak weet te combineren. Voor wie een elektrische auto wil die makkelijk te manoeuvreren is in de stad maar toch presence heeft op de weg, is de Smart #1 een charmante keuze met een knipoog en zonder poeha.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
8100 - 9800 €
|
Prijs
37600 - 53400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.8 - 18.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
75 km
|
Elektrische Actieradius
310 - 440 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
47 - 62 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
470 - 483 kg
|
Leeggewicht
1780 - 1900 kg
|
|
Bagageruimte
63 L
|
Bagageruimte
313 - 323 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4270 - 4300 mm
|
|
Breedte
1390 mm
|
Breedte
1822 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1636 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
976 - 986 L
|
|
Laadvermogen
217 - 230 kg
|
Laadvermogen
425 - 470 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
8 PK
|
Vermogen PK
272 - 428 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
40 Nm
|
Koppel
343 - 584 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
6 kW
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
smart
|
De Citroen Ami is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.