Vergelijk prestaties (8 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (8.100 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Ami of Kia EV3.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Citroen Ami is veel goedkoper – begint al bij 8.100 € , terwijl Kia EV3 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 28.470 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Kia EV3 aanzienlijk meer bereik: tot 605 km, ongeveer 530 km meer dan Citroen Ami.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Kia EV3 veel meer vermogen – 204 pk tegenover 8 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 196 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Kia EV3 levert ruim meer koppel – 283 Nm tegenover 40 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 243 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Kia EV3 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Citroen Ami ruim lichter – 470 kg tegenover 1.800 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.330 kg.
Qua bagageruimte biedt Kia EV3 significant meer ruimte – 460 L tegenover 63 L. Dat is een verschil van ongeveer 397 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Kia EV3 veel meer laadvermogen – 470 kg tegenover 230 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 240 kg.
Citroen Ami domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Ami is een eigenzinnige stadsflitser die meer op een lifestyle-gadget lijkt dan op een gewone auto. Dankzij zijn miniatuurformaat en lage gebruikskosten is hij ideaal voor korte ritjes en wie geen zin heeft in parkeerstress, al moet je geen wilde snelwegritten verwachten.
details
De Kia EV3 voelt als een frisse wind in het elektrische aanbod: strak vormgegeven buitenkant en een ruim, slim ingedeeld interieur dat praktische kopers meteen aanspreekt. Hij rijdt verrassend vlot, biedt veel waar voor je geld en heeft genoeg karakter om op te vallen zonder te schreeuwen — perfect voor wie elektrisch wil zonder gedoe.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
8.100 - 9.800 €
|
Prijs
36.600 - 49.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
75 km
|
Elektrische actieradius
436 - 605 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
58,3 - 81,4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
470 - 483 kg
|
Leeggewicht
1.800 - 1.885 kg
|
|
Bagageruimte
63 L
|
Bagageruimte
460 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.300 - 4.310 mm
|
|
Breedte
1.390 mm
|
Breedte
1.850 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.560 - 1.570 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.251 L
|
|
Laadvermogen
217 - 230 kg
|
Laadvermogen
470 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
8 pk
|
Vermogen pk
204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 7,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
170 km/u
|
|
Koppel
40 Nm
|
Koppel
283 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
6 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Kia
|