Vergelijk prestaties (680 pk vs 830 pk), bagageruimte en prijs (109700 € vs 401600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Chevrolet Corvette Coupe of Ferrari 12Cilindri Coupe.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Chevrolet Corvette Coupe heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 109700 € , terwijl de Ferrari 12Cilindri Coupe start bij 401600 € . Dat is een verschil van ongeveer 291925 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Chevrolet Corvette Coupe verbruikt 12.60 L en is daarmee opvallend zuiniger dan de Ferrari 12Cilindri Coupe (15.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.90 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ferrari 12Cilindri Coupe een in geringe mate voordeel – 830 pk tegenover 680 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 150 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Chevrolet Corvette Coupe bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 2.70 s over, tegenover 2.90 s voor de Ferrari 12Cilindri Coupe. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Chevrolet Corvette Coupe trekt een beetje sterker met 806 Nm tegenover 678 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 128 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 2 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ferrari 12Cilindri Coupe in geringe mate lichter – 1560 kg tegenover 1730 kg. Het verschil is ongeveer 170 kg.
Qua bagageruimte biedt de Chevrolet Corvette Coupe opvallend meer ruimte – 357 L tegenover 270 L. Dat is ongeveer 87 L verschil.
Chevrolet Corvette Coupe domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Chevrolet Corvette Coupé combineert brute Amerikaanse charme met moderne finesse en levert rijplezier dat van elke rit een klein evenement maakt. Wie een uitgesproken sportwagen zoekt met karakter en presence, vindt in de Corvette Coupé een onweerstaanbare keuze, al is hij niet gemaakt voor wie graag onopvallend blijft.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
109700 - 185400 €
|
Prijs
401600 €
|
|
Verbruik L/100km
12.6 - 16.5 L
|
Verbruik L/100km
15.50 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
289 - 377 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
92 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1730 - 1907 kg
|
Leeggewicht
1560 kg
|
|
Bagageruimte
355 - 357 L
|
Bagageruimte
270 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4733 mm
|
|
Breedte
1934 - 2025 mm
|
Breedte
1980 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1292 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
193 - 250 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
482 - 680 pk
|
Vermogen pk
830 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.7 - 3.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.90 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
340 km/h
|
|
Koppel
613 - 806 Nm
|
Koppel
678 Nm
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
12
|
|
Vermogen kW
354 - 475 kW
|
Vermogen kW
611 kW
|
|
Motorinhoud
5460 - 6162 cm3
|
Motorinhoud
6496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Chevrolet
|
Merk
Ferrari
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.