Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Tang vs Peugeot 208 – Welke auto is de betere deal?
Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – BYD Tang of Peugeot 208?
Tang
@ press.bydauto.be
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Peugeot 208 heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 24600 €, terwijl de BYD Tang start bij 76300 €. Dat is een verschil van ongeveer 51635 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot 208 het voordeel: met 14.10 kWh per 100 km is hij overtuigend efficiënter dan de BYD Tang, die 24 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 9.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BYD Tang een beetje meer: hij haalt tot 530 km, ongeveer 98 km meer dan de Peugeot 208.
208
@ www.media.stellantis.com
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Tang een beslissend voordeel – 517 PK tegenover 156 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 361 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Tang duidelijk sneller – hij doet er 4.90 s over, tegenover 8.30 s voor de Peugeot 208. Dat is ongeveer 3.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 208 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de BYD Tang stopt bij 190 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Tang trekt duidelijk sterker met 680 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 410 Nm.
Tang
@ press.bydauto.be
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de BYD Tang biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 208 beslissend lichter – 1165 kg tegenover 2630 kg. Het verschil is ongeveer 1465 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 208 opvallend meer ruimte – 352 L tegenover 235 L. Dat is ongeveer 117 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Tang herkenbaar beter – tot 1655 L, zo’n 492 L meer dan de Peugeot 208.
Wat laadvermogen betreft wint de BYD Tang duidelijk zichtbaar – 575 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 145 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Peugeot 208 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 24.600
Peugeot 208
BYD Tang
De nieuwe Tang is een opvallende verschijning op de weg, met zijn sleek design en moderne uitstraling. Dit model combineert comfort met gebruiksvriendelijke technologie, waardoor het een uitstekende keuze is voor zowel stadsrijders als lange afstanden. Met zijn ruime interieur biedt de Tang voldoende ruimte voor passagiers en bagage, ideal voor avonturen met het hele gezin.
details
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
Peugeot 208
De Peugeot 208 stuurt levendig en oogt met zijn scherpe lijnen en uitgekiend interieur een stuk volwassener dan zijn formaat doet vermoeden. Voor wie dagelijks comfort, moderne techniek en een dosis karakter wil zonder al te veel poeha is dit een charmante en slimme keuze.
details
@ www.media.stellantis.com
@ www.media.stellantis.com
@ www.media.stellantis.com
@ www.media.stellantis.com
BYD Tang
Peugeot 208
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76300 €
|
Prijs
24600 - 41700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.5 - 5.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
530 km
|
Elektrische Actieradius
362 - 432 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
46 - 51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 117 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2630 kg
|
Leeggewicht
1165 - 1530 kg
|
|
Bagageruimte
235 L
|
Bagageruimte
309 - 352 L
|
|
Lengte
4970 mm
|
Lengte
4055 mm
|
|
Breedte
1955 mm
|
Breedte
1745 mm
|
|
Hoogte
1745 mm
|
Hoogte
1430 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1655 L
|
Maximale Bagageruimte
1118 - 1163 L
|
|
Laadvermogen
575 kg
|
Laadvermogen
380 - 430 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
517 PK
|
Vermogen PK
101 - 156 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.9 s
|
|
Maximale Snelheid
190 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 200 km/h
|
|
Koppel
680 Nm
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, C
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Peugeot
|
Gibt es den BYD Tang mit verschiedenen Antrieben?
Der BYD Tang ist verfügbar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.