Vergelijk prestaties (517 pk vs 435 pk), bagageruimte en prijs (76.300 € vs 65.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Tang of Nissan Ariya.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Nissan Ariya is lichtjes goedkoper – begint al bij 65.100 € , terwijl BYD Tang start bij 76.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.195 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Tang het voordeel: met 24 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Nissan Ariya, dat 24,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Tang zichtbaar meer bereik: tot 530 km, ongeveer 113 km meer dan Nissan Ariya.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Tang iets meer vermogen – 517 pk tegenover 435 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 82 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Tang marginaal sneller – 4,9 s tegenover 5 s voor Nissan Ariya. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Tang levert een beetje meer koppel – 680 Nm tegenover 600 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: BYD Tang biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Nissan Ariya lichtjes lichter – 2.277 kg tegenover 2.630 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 353 kg.
Qua bagageruimte biedt Nissan Ariya ruim meer ruimte – 415 L tegenover 235 L. Dat is een verschil van ongeveer 180 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Tang duidelijk meer laadvermogen – 575 kg tegenover 363 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 212 kg.
BYD Tang verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
detailsDe Nissan Ariya combineert een strakke, futuristische uitstraling met een verrassend ontspannen rijgedrag, waardoor hij in de stadsjungle net zo thuis is als op lange ritten. Met een luxe ogend interieur, slimme tech en een ruim gevoel is het een serieuze keuze voor wie elektrisch rijden stijlvol en zonder gedoe wil aanpakken — en ja, het rijdt nog eens prettig ook.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76.300 €
|
Prijs
65.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
24,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
530 km
|
Elektrische actieradius
417 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.630 kg
|
Leeggewicht
2.277 kg
|
|
Bagageruimte
235 L
|
Bagageruimte
415 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.955 mm
|
Breedte
1.850 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
575 kg
|
Laadvermogen
363 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
517 pk
|
Vermogen pk
435 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
680 Nm
|
Koppel
600 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
320 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Nissan
|