Vergelijk prestaties (517 pk vs 371 pk), bagageruimte en prijs (76.300 € vs 75.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Tang of Lexus RX.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van luxe SUV's ontstaat een fascinerende strijd tussen twee opmerkelijke modellen: de BYD Tang en de Lexus RX. Beide voertuigen staan bekend om hun innovaties en technische specificaties, maar wat maakt elk model uniek? Laten we deze titanen van de weg in detail vergelijken.
De BYD Tang is een forse SUV met een lengte van 4970 mm, een breedte van 1955 mm en een hoogte van 1745 mm. Dit geeft het een indrukwekkende aanwezigheid op de weg. De stijlvolle lijnen en het moderne ontwerp maken het tot een blikvanger. De Lexus RX, iets korter maar even stijlvol met een lengte van 4890 mm, breedte van 1920 mm en hoogte van 1695 mm, biedt een sportievere uitstraling zonder aan luxe in te boeten.
Wat betreft de aandrijving is de BYD Tang volledig elektrisch, aangedreven door een krachtige elektromotor die 517 pk en 380 kW levert. Dit resulteert in een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/u in slechts 4.9 seconden. De Lexus RX daarentegen biedt zowel full hybride als plug-in hybride uitvoeringen, met vermogens variërend van 250 pk tot 371 pk. Hoewel de Lexus minder snel accelereert met tijden van 6.2 tot 7.9 seconden voor 0-100 km/u, biedt hij wel de flexibiliteit van een hybride aandrijflijn.
De BYD Tang pronkt met een elektrisch bereik van 530 km, wat opmerkelijk is in deze categorie SUV's. Tevens heeft hij een CO2-uitstoot van 0 g/km, getuigend van zijn volledig elektrische aard. Dit model is ook voorzien van een geavanceerde automatische transmissie met reductiebak. De Lexus RX biedt een aanzienlijk kleiner elektrisch bereik van maximaal 68 km, afhankelijk van de uitvoering, maar levert alsnog efficiënte prestaties dankzij zijn hybride technologieën en CVT-transmissie.
De BYD Tang is geschikt voor zeven inzittenden, wat het een uitstekende keuze maakt voor gezinnen of grotere groepen. Met een bagageruimte van 235 liter is het echter iets minder veelzijdig in termen van laadruimte. De Lexus RX biedt plaats aan vijf inzittenden en heeft een grotere laadcapaciteit van 461 liter, wat ideaal is voor het vervoeren van bagage en boodschappen.
De keuze tussen de BYD Tang en de Lexus RX hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. De BYD Tang is ideaal voor wie op zoek is naar elektrische prestaties en ruimte voor meer passagiers. Aan de andere kant biedt de Lexus RX een meer verfijnde hybride ervaring met meer laadruimte en veelzijdigheid. Beide modellen hebben hun eigen unieke sterke punten en belichamen actuele automotive innovaties op indrukwekkende wijze.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Lexus RX is nauwelijks goedkoper – begint al bij 75.100 € , terwijl BYD Tang start bij 76.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.169 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Tang ruim meer bereik: tot 530 km, ongeveer 463 km meer dan Lexus RX.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Tang merkbaar meer vermogen – 517 pk tegenover 371 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 146 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Tang opvallend sneller – 4,9 s tegenover 6,2 s voor Lexus RX. Dat is een verschil van ongeveer 1,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Tang levert enigszins meer koppel – 680 Nm tegenover 551 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 129 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: BYD Tang biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Lexus RX duidelijk lichter – 2.040 kg tegenover 2.630 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 590 kg.
Qua bagageruimte biedt Lexus RX veel meer ruimte – 461 L tegenover 235 L. Dat is een verschil van ongeveer 226 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Lexus RX minimaal meer laadvermogen – 620 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 45 kg.
BYD Tang laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
details
De Lexus RX is een verfijnde en comfortabele SUV die luxe rijervaring en betrouwbare rust uitstraalt, ideaal voor kopers die klasse boven opschepperij verkiezen. Binnenin omringt een slim ontwerp je met hoogwaardige materialen en een serene rijbeleving, waardoor zelfs de drukste woon-werkroute bijna ontspannend wordt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76.300 €
|
Prijs
75.100 - 103.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
3,3 - 8,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
530 km
|
Elektrische actieradius
67 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
75 - 183 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.630 kg
|
Leeggewicht
2.040 - 2.185 kg
|
|
Bagageruimte
235 L
|
Bagageruimte
461 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.955 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
575 kg
|
Laadvermogen
575 - 620 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
517 pk
|
Vermogen pk
207 - 371 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,2 - 7,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
680 Nm
|
Koppel
551 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
152 - 273 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.393 - 2.487 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, E, B
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Lexus
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España