Vergelijk prestaties (530 pk vs 1.050 pk), bagageruimte en prijs (50.800 € vs 457.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Sealion 7 of Ferrari 849 Testarossa Coupe.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BYD Sealion 7 is significant goedkoper – begint al bij 50.800 € , terwijl Ferrari 849 Testarossa Coupe start bij 457.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 406.733 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Sealion 7 veel meer bereik: tot 502 km, ongeveer 477 km meer dan Ferrari 849 Testarossa Coupe.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 849 Testarossa Coupe veel meer vermogen – 1.050 pk tegenover 530 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 520 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 849 Testarossa Coupe veel sneller – 2,3 s tegenover 4,5 s voor BYD Sealion 7. Dat is een verschil van ongeveer 2,2 s.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: BYD Sealion 7 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari 849 Testarossa Coupe veel lichter – 1.570 kg tegenover 2.225 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 655 kg.
BYD Sealion 7 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Sealion 7 komt over als een slimme, volwassen elektrische auto die stijl en praktijkgebruik netjes weet te combineren. Met aangename rij-eigenschappen, een ruim interieur en een scherp geprijsd pakket is het een aantrekkelijke optie voor kopers die veel waar voor hun geld willen — en dat zonder poespas.
detailsDe Ferrari Testarossa is een tijdloze supercar met iconische zijkoelers en een brede, imposante houding die elke parkeerplaats tot podium maakt. Instappen is als een uitnodiging tot theater: het belooft drama en sensatie, niet bepaald iets voor wie bescheidenheid of zuinigheid zoekt maar wel perfect als je wilt pronken met klassieke flair.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50.800 - 62.000 €
|
Prijs
457.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
9,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
456 - 502 km
|
Elektrische actieradius
25 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
212 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.225 - 2.435 kg
|
Leeggewicht
1.570 kg
|
|
Bagageruimte
520 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.925 mm
|
Breedte
1.999 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
313 - 530 pk
|
Vermogen pk
1.050 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
380 - 690 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
230 - 390 kW
|
Vermogen kW
772 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3.990 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Ferrari
|