Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
smart #5 heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 46700 €, terwijl de BYD Seal start bij 47800 €. Dat is een verschil van ongeveer 1108 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BYD Seal het voordeel: met 15.40 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de smart #5, die 18.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de smart #5 nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 590 km, ongeveer 20 km meer dan de BYD Seal.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de smart #5 een een beetje voordeel – 646 PK tegenover 530 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 116 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de sneller – hij doet er over, tegenover voor de . Dat is ongeveer verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BYD Seal licht voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de smart #5 stopt bij 210 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de smart #5 trekt bijna onmerkbaar sterker met 710 Nm tegenover 670 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de BYD Seal in geringe mate lichter – 1907 kg tegenover 2200 kg. Het verschil is ongeveer 293 kg.
Qua bagageruimte biedt de smart #5 merkbaar meer ruimte – 630 L tegenover 400 L. Dat is ongeveer 230 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de smart #5 licht – 502 kg tegenover 473 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 29 kg.
De smart #5 blijkt wint overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de smart #5 de meer complete allrounder.
De BYD Seal combineert scherpe, moderne lijnen met een verrassend premium gevoel van binnen, waardoor hij er luxer uitziet dan je zou verwachten voor de prijs. Op de weg voelt hij vlot en zelfverzekerd aan, een slimme keuze voor kopers die comfort en een tikkie sportiviteit willen zonder gedoe.
detailsDe smart #5 voelt fris en ongedwongen: strak vormgegeven, royaal van binnen en verrassend comfortabel voor dagelijks gebruik. Voor wie in de stad wil opvallen zonder poespas is het een slimme keuze — praktisch, vlot en met genoeg karakter om elke rit net wat leuker te maken.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47800 - 53900 €
|
Prijs
46700 - 61900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 19.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
460 - 570 km
|
Elektrische Actieradius
465 - 590 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
74.4 - 94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1907 - 2185 kg
|
Leeggewicht
2200 - 2378 kg
|
|
Bagageruimte
400 L
|
Bagageruimte
630 L
|
|
Lengte
4800 mm
|
Lengte
4695 mm
|
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1460 mm
|
Hoogte
1705 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1530 L
|
|
Laadvermogen
446 - 473 kg
|
Laadvermogen
475 - 502 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
231 - 530 PK
|
Vermogen PK
340 - 646 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 7.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6.9 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/h
|
|
Koppel
360 - 670 Nm
|
Koppel
373 - 710 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
170 - 390 kW
|
Vermogen kW
250 - 475 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
smart
|
De BYD Seal is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.