Vergelijk prestaties (530 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (47800 € vs 44900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Seal of Skoda Elroq.
In de rap evoluerende wereld van elektrische voertuigen staan de BYD Seal en de Skoda Elroq als krachtige concurrenten lijnrecht tegenover elkaar. Welke van deze twee modellen voldoet het best aan de verwachtingen van de moderne autoliefhebber? We duiken dieper in hun technische specificaties en innovaties om een weloverwogen oordeel te vellen.
De BYD Seal maakt indruk met zijn slanke sedan-silhouet, met een indrukwekkende lengte van 4800 mm. De auto beschikt over een bagageruimte van 400 liter, wat voldoende is voor een gezin met een gemiddelde laadbehoefte. Aan de andere kant staat de Skoda Elroq met een robuust SUV-profiel, dat een iets kortere lengte van 4488 mm heeft, maar wel profiteert van een grotere bagageruimte van 470 liter. Beide modellen bieden plaats aan vijf personen, maar de Elroq biedt net wat meer hoofdruimte dankzij zijn hogere constructie (1625 mm ten opzichte van 1460 mm voor de Seal).
De BYD Seal is beschikbaar in varianten met 313 en 530 pk, gekoppeld aan respectievelijk een acceleratietijd van 5,9 en 3,8 seconden van 0 naar 100 km/u. Met een maximale snelheid van 180 km/u en een elektrische actieradius tot 570 km, is het een krachtige optie voor liefhebbers van sportieve ritten.
Daarentegen biedt de Skoda Elroq motoropties variërend van 170 tot maximaal 286 pk, met acceleratietijden van 6,6 seconden in de snellere configuraties. De actieradius varieert van 375 tot indrukwekkende 580 km, afhankelijk van de gekozen batterijgrootte, waardoor het voor langere reizen een praktische keuze kan zijn.
Beide modellen scoren hoog op energie-efficiëntie met een CO2-efficiëntie klasse van A. De Seal verbruikt tussen 16,6 en 18,2 kWh per 100 km. De Elroq daarentegen is iets efficiënter met verbruikscijfers variërend van 15,2 tot 16,4 kWh per 100 km, wat mogelijk aantrekkelijk is voor bewuste consumenten die hun ecologische voetafdruk willen minimaliseren.
De BYD Seal maakt gebruik van geavanceerde batterijtechnologie en biedt de optie voor Rear-Wheel Drive of All-Wheel Drive, wat flexibiliteit biedt voor verschillende rijbehoeften. De Skoda Elroq biedt een Reduction Gearbox en is uitgerust met een uitgebreide reeks veiligheids- en rijhulpsystemen, die bijdragen aan comfort en veiligheid op de weg.
Zowel de BYD Seal als de Skoda Elroq zijn sterke voorbeelden van elektrische voertuigen die klaar zijn om de moderne markt te domineren. De keuze tussen de twee hangt grotendeels af van persoonlijke voorkeur: de Seal richt zich meer op sportieve prestaties en stijl, terwijl de Elroq mikt op praktische bruikbaarheid en efficiëntie. Eén ding is zeker: ongeacht de keuze, beide modellen vertegenwoordigen de toekomst van de elektrische mobiliteit.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Skoda Elroq heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 44900 € , terwijl de BYD Seal start bij 47800 € . Dat is een verschil van ongeveer 2857 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Skoda Elroq het voordeel: met 15.20 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de BYD Seal, die 15.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Skoda Elroq licht meer: hij haalt tot 573 km, ongeveer 3 km meer dan de BYD Seal.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Seal een herkenbaar voordeel – 530 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 190 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Seal overtuigend sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 5.40 s voor de Skoda Elroq. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Skoda Elroq trekt nauwelijks merkbaar sterker met 679 Nm tegenover 670 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 9 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Seal in geringe mate lichter – 1907 kg tegenover 2133 kg. Het verschil is ongeveer 226 kg.
Qua bagageruimte biedt de Skoda Elroq een beetje meer ruimte – 470 L tegenover 400 L. Dat is ongeveer 70 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Skoda Elroq bijna onmerkbaar – 517 kg tegenover 473 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 44 kg.
BYD Seal domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Seal combineert scherpe, moderne lijnen met een verrassend premium gevoel van binnen, waardoor hij er luxer uitziet dan je zou verwachten voor de prijs. Op de weg voelt hij vlot en zelfverzekerd aan, een slimme keuze voor kopers die comfort en een tikkie sportiviteit willen zonder gedoe.
details
De Skoda Elroq voelt als een slimme allrounder: strak vormgegeven, comfortabel en verrassend praktisch voor dagelijks gebruik. Voor wie een betrouwbare en ruimtelijke gezinsauto zoekt, biedt hij doordachte details en een relaxte rijervaring zonder poespas.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47800 - 53900 €
|
Prijs
44900 - 53900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrische actieradius
460 - 570 km
|
Elektrische actieradius
529 - 573 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
77 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1907 - 2185 kg
|
Leeggewicht
2133 - 2268 kg
|
|
Bagageruimte
400 L
|
Bagageruimte
470 L
|
|
Lengte
4800 mm
|
Lengte
4488 mm
|
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1884 mm
|
|
Hoogte
1460 mm
|
Hoogte
1608 - 1625 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1580 L
|
|
Laadvermogen
446 - 473 kg
|
Laadvermogen
470 - 517 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
231 - 530 pk
|
Vermogen pk
286 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 7.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 6.6 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
360 - 670 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
170 - 390 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Skoda
|
De BYD Seal is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España