Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal vs NIO EL7 vergelijking
Vergelijk prestaties (530 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (47.800 € vs 75.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Seal of NIO EL7.
Seal
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BYD Seal is veel goedkoper – begint al bij 47.800 € , terwijl NIO EL7 start bij 75.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 27.363 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Seal het voordeel: met 15,4 kWh/100km is dit model veel efficiënter dan NIO EL7, dat 22,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Seal een beetje meer bereik: tot 570 km, ongeveer 69 km meer dan NIO EL7.
EL7
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL7 iets meer vermogen – 653 pk tegenover 530 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 123 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Seal minimaal sneller – 3,8 s tegenover 3,9 s voor NIO EL7. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Qua topsnelheid ligt NIO EL7 minimaal duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl BYD Seal stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL7 levert duidelijk meer koppel – 850 Nm tegenover 670 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 180 Nm.
Seal
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Seal merkbaar lichter – 1.907 kg tegenover 2.421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 514 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL7 duidelijk meer ruimte – 570 L tegenover 400 L. Dat is een verschil van ongeveer 170 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Seal minimaal meer laadvermogen – 473 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BYD Seal wint overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 47.800
BYD Seal
BYD Seal
NIO EL7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Seal
De BYD Seal combineert scherpe, moderne lijnen met een verrassend premium gevoel van binnen, waardoor hij er luxer uitziet dan je zou verwachten voor de prijs. Op de weg voelt hij vlot en zelfverzekerd aan, een slimme keuze voor kopers die comfort en een tikkie sportiviteit willen zonder gedoe.
details
NIO EL7
De NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
details
BYD Seal
NIO EL7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47.800 - 53.900 €
|
Prijs
75.100 - 96.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
460 - 570 km
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.907 - 2.185 kg
|
Leeggewicht
2.421 - 2.441 kg
|
|
Bagageruimte
400 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
4.800 mm
|
Lengte
4.912 mm
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.460 mm
|
Hoogte
1.720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.545 L
|
|
Laadvermogen
446 - 473 kg
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
231 - 530 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 7,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
360 - 670 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
170 - 390 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
Bouwjaar
2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.