Vergelijk prestaties (517 pk vs 41 pk), bagageruimte en prijs (70.200 € vs 24.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Han of TYN-e TX1-e.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
TYN-e TX1-e is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 24.200 € , terwijl BYD Han start bij 70.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 45.993 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Han ruim meer bereik: tot 521 km, ongeveer 386 km meer dan TYN-e TX1-e.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Han veel meer vermogen – 517 pk tegenover 41 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 476 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Han levert veel meer koppel – 700 Nm tegenover 120 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 580 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: BYD Han biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is TYN-e TX1-e aanzienlijk lichter – 930 kg tegenover 2.325 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.395 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt TYN-e TX1-e significant meer laadvermogen – 620 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 285 kg.
BYD Han ligt net voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Han combineert een elegante, bijna statige vormgeving met een modern en slim ogend interieur, waardoor hij tussen de elektrische concurrentie opvalt zonder opschepperig te worden. Voor wie veel auto voor zijn geld wil en technologie belangrijk vindt, is de BYD Han een verrassend volwassen en prettig rijdende keuze die praktisch nut en rijplezier keurig in balans houdt.
detailsDe TYN-e TX1-e voelt aan als een slimme stadsgenoot: compact, wendbaar en met een design dat opvalt zonder te schreeuwen. Wie dagelijks door de stad cruist en geen zin heeft in poespas krijgt met deze elektrische auto een praktische, betaalbare en verrassend leuke metgezel.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
70.200 - 73.800 €
|
Prijs
24.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
521 km
|
Elektrische actieradius
135 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.325 kg
|
Leeggewicht
930 kg
|
|
Bagageruimte
410 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.995 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.910 mm
|
Breedte
1.465 mm
|
|
Hoogte
1.495 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
335 kg
|
Laadvermogen
620 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
517 pk
|
Vermogen pk
41 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
120 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
30 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
TYN-e
|