Vergelijk prestaties (136 pk vs 327 pk), bagageruimte en prijs (37.500 € vs 58.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD ETP3 of Mazda CX-80.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD ETP3 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 37.500 € , terwijl Mazda CX-80 start bij 58.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.007 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD ETP3 veel meer bereik: tot 233 km, ongeveer 173 km meer dan Mazda CX-80.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-80 aanzienlijk meer vermogen – 327 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 191 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mazda CX-80 levert aanzienlijk meer koppel – 550 Nm tegenover 180 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 370 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Mazda CX-80 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is BYD ETP3 merkbaar lichter – 1.640 kg tegenover 2.131 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 491 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD ETP3 iets meer laadvermogen – 780 kg tegenover 650 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 130 kg.
BYD ETP3 heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD ETP3 komt over als een slimme en volwassen keuze: strak vormgegeven, verrassend ruim van binnen en vol gebruiksvriendelijke technologie die je dagelijks rijden eenvoudiger maakt. Voor kopers die comfort, zuinigheid en moderne snufjes willen zonder poespas is de ETP3 een overtuigende optie die rijplezier en zakelijkheid prettig combineert.
detailsDe Mazda CX-80 voelt als een volwassen, verfijnde SUV die stijl en rijplezier moeiteloos weet te combineren; het interieur ademt kwaliteit en is slim ingedeeld voor dagelijks gebruik. Wie een ruime, goed afgewerkte en toch speels sturende auto zoekt, krijgt met de CX-80 een overtuigende keuze die niet snel gaat vervelen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.500 €
|
Prijs
58.500 - 72.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
233 km
|
Elektrische actieradius
60 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
91 - 146 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.640 kg
|
Leeggewicht
2.131 - 2.240 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
258 L
|
|
Lengte
4.460 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.720 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
1.875 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
3.500 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
780 kg
|
Laadvermogen
649 - 650 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 pk
|
Vermogen pk
254 - 327 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 - 8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
100 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
180 Nm
|
Koppel
500 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
187 - 241 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Mazda
|