Twee auto’s, één duel: BYD ETP3 neemt het op tegen Kia Niro.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Kia Niro heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 34600 €, terwijl de BYD ETP3 start bij 37500 €. Dat is een verschil van ongeveer 2896 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de BYD ETP3 duidelijk meer: hij haalt tot 233 km, ongeveer 171 km meer dan de Kia Niro.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Kia Niro een duidelijk zichtbaar voordeel – 180 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 44 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Kia Niro beslissend voor – hij haalt 185 km/h, terwijl de BYD ETP3 stopt bij 100 km/h. Het verschil is ongeveer 85 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Kia Niro trekt duidelijk zichtbaar sterker met 265 Nm tegenover 180 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 85 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Kia Niro biedt duidelijk meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Kia Niro iets lichter – 1474 kg tegenover 1640 kg. Het verschil is ongeveer 166 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD ETP3 overtuigend beter – tot 3500 L, zo’n 2055 L meer dan de Kia Niro.
Wat laadvermogen betreft wint de BYD ETP3 beslissend – 780 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 314 kg.
De Kia Niro blijkt zet zich licht door en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Kia Niro de meer complete allrounder.
De BYD ETP3 komt over als een slimme en volwassen keuze: strak vormgegeven, verrassend ruim van binnen en vol gebruiksvriendelijke technologie die je dagelijks rijden eenvoudiger maakt. Voor kopers die comfort, zuinigheid en moderne snufjes willen zonder poespas is de ETP3 een overtuigende optie die rijplezier en zakelijkheid prettig combineert.
detailsDe Kia Niro zet in op slimme praktijk: een praktische, moderne crossover die ruimte en comfort levert zonder hoogdravend gedoe. Hij rijdt comfortabel en efficiënt, heeft intuïtieve bediening en lage gebruikskosten, en voelt daardoor als een verstandige keuze voor wie dagelijks rijdt maar toch wat karakter wil.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37500 €
|
Prijs
34600 - 45800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.4 - 4.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
233 km
|
Elektrische Actieradius
57 - 62 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
1.3 - 11.1 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
53 - 111 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
37 - 42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1640 kg
|
Leeggewicht
1474 - 1594 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
348 - 451 L
|
|
Lengte
4460 mm
|
Lengte
4420 mm
|
|
Breedte
1720 mm
|
Breedte
1825 mm
|
|
Hoogte
1875 mm
|
Hoogte
1545 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3500 L
|
Maximale Bagageruimte
1342 - 1445 L
|
|
Laadvermogen
780 kg
|
Laadvermogen
466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 PK
|
Vermogen PK
138 - 180 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
9.9 - 11.4 s
|
|
Maximale Snelheid
100 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 185 km/h
|
|
Koppel
180 Nm
|
Koppel
265 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
102 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1580 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Kia
|
De BYD ETP3 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.