Twee auto’s, één duel: BYD ETP3 neemt het op tegen Dacia Spring.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Spring heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 17200 €, terwijl de BYD ETP3 start bij 37500 €. Dat is een verschil van ongeveer 20326 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de BYD ETP3 minimaal meer: hij haalt tot 233 km, ongeveer 5 km meer dan de Dacia Spring.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD ETP3 een duidelijk voordeel – 136 PK tegenover 65 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 71 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Dacia Spring in geringe mate voor – hij haalt 125 km/h, terwijl de BYD ETP3 stopt bij 100 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD ETP3 trekt merkbaar sterker met 180 Nm tegenover 125 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 55 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Dacia Spring biedt duidelijk meer zitplaatsen – 4 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Spring significant lichter – 1013 kg tegenover 1640 kg. Het verschil is ongeveer 627 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD ETP3 duidelijk beter – tot 3500 L, zo’n 2496 L meer dan de Dacia Spring.
Wat laadvermogen betreft wint de BYD ETP3 significant – 780 kg tegenover 302 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 478 kg.
De BYD ETP3 blijkt beslist het duel op het nippertje en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BYD ETP3 de meer complete allrounder.
De BYD ETP3 komt over als een slimme en volwassen keuze: strak vormgegeven, verrassend ruim van binnen en vol gebruiksvriendelijke technologie die je dagelijks rijden eenvoudiger maakt. Voor kopers die comfort, zuinigheid en moderne snufjes willen zonder poespas is de ETP3 een overtuigende optie die rijplezier en zakelijkheid prettig combineert.
detailsDe Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37500 €
|
Prijs
17200 - 20200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
233 km
|
Elektrische Actieradius
225 - 228 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
26.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1640 kg
|
Leeggewicht
1013 - 1050 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
308 L
|
|
Lengte
4460 mm
|
Lengte
3701 mm
|
|
Breedte
1720 mm
|
Breedte
1583 mm
|
|
Hoogte
1875 mm
|
Hoogte
1519 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3500 L
|
Maximale Bagageruimte
1004 L
|
|
Laadvermogen
780 kg
|
Laadvermogen
265 - 302 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 PK
|
Vermogen PK
44 - 65 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
13.7 - 19.1 s
|
|
Maximale Snelheid
100 km/h
|
Maximale Snelheid
125 km/h
|
|
Koppel
180 Nm
|
Koppel
113 - 125 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
33 - 48 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Dacia
|
De BYD ETP3 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.