VS

BYD ETP3 vs Dacia Spring vergelijking

Vergelijk prestaties (136 pk vs 100 pk), bagageruimte en prijs (37.500 € vs 17.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD ETP3 of Dacia Spring.

BYD ETP3 vs Dacia Spring: de belangrijkste verschillen

BYD ETP3

  • merkbaar meer vermogen
  • nauwelijks meer elektrische actieradius
details

Dacia Spring

4,7 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant goedkoper
  • aanzienlijk lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

ETP3

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Dacia Spring is significant goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl BYD ETP3 start bij 37.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.326 €.

Bij de elektrische actieradius biedt BYD ETP3 nauwelijks meer bereik: tot 233 km, ongeveer 8 km meer dan Dacia Spring.

Spring

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft BYD ETP3 merkbaar meer vermogen136 pk tegenover 100 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 36 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: BYD ETP3 levert duidelijk meer koppel – 180 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 43 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Dacia Spring biedt meer zitplaatsen – 4 tegenover 2.

Bij het leeggewicht is Dacia Spring aanzienlijk lichter – 1.070 kg tegenover 1.640 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 570 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt BYD ETP3 veel meer laadvermogen – 780 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 506 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Dacia Spring overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 17.200
Spring

Dacia Spring

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 70 - 100 pk
  • Verbruik kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 221 - 225 km
BYD ETP3
Dacia Spring

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BYD ETP3

De BYD ETP3 komt over als een slimme en volwassen keuze: strak vormgegeven, verrassend ruim van binnen en vol gebruiksvriendelijke technologie die je dagelijks rijden eenvoudiger maakt. Voor kopers die comfort, zuinigheid en moderne snufjes willen zonder poespas is de ETP3 een overtuigende optie die rijplezier en zakelijkheid prettig combineert.

details

Dacia Spring

De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.

details
BYD ETP3
Dacia Spring

Kosten en Verbruik

Prijs
37.500 €
Prijs
17.200 - 20.000 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Elektrische actieradius
233 km
Elektrische actieradius
221 - 225 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bestelwagen
Carrosserietype
SUV
Stoelen
2
Stoelen
4
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.640 kg
Leeggewicht
1.070 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
308 L
Lengte
4.460 mm
Lengte
-
Breedte
1.720 mm
Breedte
1.583 mm
Hoogte
1.875 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
3.500 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
780 kg
Laadvermogen
274 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
-
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
136 pk
Vermogen pk
70 - 100 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
Maximale Snelheid
100 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
180 Nm
Koppel
137 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
100 kW
Vermogen kW
52 - 75 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2023
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
BYD
Merk
Dacia
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.