Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Omoda 5 heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 27500 €, terwijl de BYD Dolphin start bij 35200 €. Dat is een verschil van ongeveer 7769 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de een voordeel – tegenover . Dat betekent een toename van ongeveer pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Dolphin enigszins sneller – hij doet er 7 s over, tegenover 7.80 s voor de Omoda 5. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Omoda 5 opvallend voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de BYD Dolphin stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Dolphin trekt licht sterker met 310 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Qua bagageruimte biedt de BYD Dolphin significant meer ruimte – 345 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 345 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Dolphin enigszins beter – tot 1310 L, zo’n 235 L meer dan de Omoda 5.
Over het geheel genomen toont de BYD Dolphin zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De BYD Dolphin voelt verrassend volwassen aan voor zijn formaat, met een fris design en een interieur dat slimmer is aangekleed dan je van een betaalbare elektrische hatchback zou verwachten. Hij is een slimme keuze voor wie zuinig wil rijden zonder in te leveren op comfort of praktische inzetbaarheid — en eerlijk gezegd, hij oogt ook gewoon leuk op de parkeerplaats.
detailsDe Omoda 5 zet zich op de kaart als een opvallende en scherp geprijsde keuze in het compacte crossover-segment, met een design dat meer aandacht trekt dan menig concurrent. Binnenin verrast hij met moderne afwerking en slimme details, waardoor hij perfect is voor stadsritten én weekendtrips — een slimme keuze voor wie veel stijl wil zonder luxe-hartkloppingen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35200 - 37300 €
|
Prijs
27500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7.50 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.90 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
427 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
51 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1658 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
345 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4290 mm
|
Lengte
4424 mm
|
|
Breedte
1770 mm
|
Breedte
1830 mm
|
|
Hoogte
1570 mm
|
Hoogte
1588 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1310 L
|
Maximale Bagageruimte
1075 L
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 PK
|
Vermogen PK
204 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.80 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
220 km/h
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
145 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Omoda
|
De BYD Dolphin wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.