Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Dolphin vs NIO ET7 vergelijking
Vergelijk prestaties (204 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (35.200 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Dolphin of NIO ET7.
BYD Dolphin vs NIO ET7: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Dolphin
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Dolphin is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 35.200 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 35.852 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Dolphin het voordeel: met 15,9 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan NIO ET7, dat 19 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET7 duidelijk meer bereik: tot 584 km, ongeveer 157 km meer dan BYD Dolphin.
ET7
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 significant meer vermogen – 653 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 449 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET7 aanzienlijk sneller – 3,8 s tegenover 7 s voor BYD Dolphin. Dat is een verschil van ongeveer 3,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET7 levert ruim meer koppel – 850 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 540 Nm.
Dolphin
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Dolphin aanzienlijk lichter – 1.658 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 776 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO ET7 minimaal meer ruimte – 363 L tegenover 345 L. Dat is een verschil van ongeveer 18 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET7 iets meer laadvermogen – 466 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 56 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET7 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 71.100
NIO ET7
BYD Dolphin
NIO ET7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Dolphin
De BYD Dolphin voelt verrassend volwassen aan voor zijn formaat, met een fris design en een interieur dat slimmer is aangekleed dan je van een betaalbare elektrische hatchback zou verwachten. Hij is een slimme keuze voor wie zuinig wil rijden zonder in te leveren op comfort of praktische inzetbaarheid — en eerlijk gezegd, hij oogt ook gewoon leuk op de parkeerplaats.
details
NIO ET7
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
details
BYD Dolphin
NIO ET7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35.200 - 37.300 €
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
427 km
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.658 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
345 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
1.770 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.