Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs Opel Grandland vergelijking
Vergelijk prestaties (449 pk vs 325 pk), bagageruimte en prijs (39.600 € vs 38.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 3 of Opel Grandland.
BYD Atto 3 vs Opel Grandland: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Atto 3
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Opel Grandland is nauwelijks goedkoper – begint al bij 38.600 € , terwijl BYD Atto 3 start bij 39.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.017 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Atto 3 het voordeel: met 16 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan Opel Grandland, dat 17,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Opel Grandland zichtbaar meer bereik: tot 694 km, ongeveer 184 km meer dan BYD Atto 3.
Grandland
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 3 opvallend meer vermogen – 449 pk tegenover 325 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 124 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 3 veel sneller – 3,9 s tegenover 6,1 s voor Opel Grandland. Dat is een verschil van ongeveer 2,2 s.
Qua topsnelheid ligt Opel Grandland zichtbaar duidelijk voor – hij haalt 202 km/u, terwijl BYD Atto 3 stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 42 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 3 levert minimaal meer koppel – 560 Nm tegenover 509 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 51 Nm.
Atto 3
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Opel Grandland marginaal lichter – 1.675 kg tegenover 1.825 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 150 kg.
Qua bagageruimte biedt Opel Grandland iets meer ruimte – 550 L tegenover 440 L. Dat is een verschil van ongeveer 110 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Opel Grandland iets meer ruimte – tot 1.645 L, ongeveer 307 L meer dan BYD Atto 3.
Wat laadvermogen betreft biedt Opel Grandland merkbaar meer laadvermogen – 495 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 160 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BYD Atto 3 heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 39.600
BYD Atto 3
BYD Atto 3
Opel Grandland
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Atto 3
De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.
details
Opel Grandland
De Opel Grandland is een slimme en ruime SUV die comfort en praktische bruikbaarheid combineert met een ingetogen maar volwassen uitstraling. Hij rijdt rustig en zelfverzekerd, is prettig in het dagelijks gebruik en biedt genoeg slimme oplossingen om het leven net even makkelijker te maken — zonder te schreeuwen om aandacht.
details
BYD Atto 3
Opel Grandland
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39.600 - 51.800 €
|
Prijs
38.600 - 61.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2,6 - 5,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
420 - 510 km
|
Elektrische actieradius
82 - 694 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 126 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.825 kg
|
Leeggewicht
1.675 - 2.325 kg
|
|
Bagageruimte
440 L
|
Bagageruimte
485 - 550 L
|
|
Lengte
4.455 mm
|
Lengte
4.650 mm
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.905 mm
|
|
Hoogte
1.615 mm
|
Hoogte
1.665 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.338 L
|
Maximale Bagageruimte
1.580 - 1.645 L
|
|
Laadvermogen
335 kg
|
Laadvermogen
425 - 495 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 449 pk
|
Vermogen pk
145 - 325 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 7,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 10,2 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
Maximale Snelheid
170 - 202 km/u
|
|
Koppel
310 - 560 Nm
|
Koppel
230 - 509 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
150 - 330 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Opel
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.