Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Atto 3 vs Citroen C4 vergelijking
Vergelijk prestaties (449 pk vs 156 pk), bagageruimte en prijs (45.700 € vs 24.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 3 of Citroen C4.
BYD Atto 3 vs Citroen C4: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Atto 3
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Citroen C4 is significant goedkoper – begint al bij 24.500 € , terwijl BYD Atto 3 start bij 45.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.201 €.
Bij het stroomverbruik heeft Citroen C4 het voordeel: met 14,6 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan BYD Atto 3, dat 16,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Atto 3 enigszins meer bereik: tot 510 km, ongeveer 83 km meer dan Citroen C4.
C4
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 3 significant meer vermogen – 449 pk tegenover 156 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 293 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 3 veel sneller – 3,9 s tegenover 8 s voor Citroen C4. Dat is een verschil van ongeveer 4,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 3 levert aanzienlijk meer koppel – 560 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 290 Nm.
Atto 3
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Citroen C4 merkbaar lichter – 1.403 kg tegenover 1.880 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 477 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen C4 marginaal meer ruimte – 510 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 20 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Atto 3 duidelijk meer laadvermogen – 530 kg tegenover 406 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 124 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BYD Atto 3 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 45.700
BYD Atto 3
BYD Atto 3
Citroen C4
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Atto 3
De BYD Atto 3 is een ruime en goed uitgeruste elektrische crossover met een vriendelijk en modern design dat veel kopers aanspreekt. Hij biedt een comfortabel rijgedrag en praktische functionaliteit, ideaal voor wie dagelijks gebruik combineert met weekendtrips.
details
Citroen C4
De Citroën C4 is een eigenzinnige compacte gezinsauto die vooral opvalt door z'n speelse design en comfortabele vering, perfect voor wie soepel door het dagelijkse stads- en snelwegverkeer wil cruisen. Het interieur voelt degelijk en slim ingedeeld aan, met genoeg praktische oplossingen voor dagelijks gebruik — geen sportwagenpret maar wél een relaxte rijervaring en een verstandige keuze voor kopers met oog voor comfort en stijl.
details
BYD Atto 3
Citroen C4
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.700 - 51.800 €
|
Prijs
24.500 - 38.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,7 - 4,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 15,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
470 - 510 km
|
Elektrische actieradius
354 - 427 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 108 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.880 - 1.990 kg
|
Leeggewicht
1.403 - 1.652 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
380 - 510 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.800 - 1.834 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
530 kg
|
Laadvermogen
379 - 406 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
313 - 449 pk
|
Vermogen pk
110 - 156 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 5,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 10,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
380 - 560 Nm
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
230 - 330 kW
|
Vermogen kW
81 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Citroen
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.