Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW ID.5 heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 43700 €, terwijl de BMW X1 start bij 46000 €. Dat is een verschil van ongeveer 2335 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.5 duidelijk meer: hij haalt tot 559 km, ongeveer 478 km meer dan de BMW X1.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID.5 een minimaal voordeel – 340 PK tegenover 326 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 14 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de sneller – hij doet er over, tegenover voor de . Dat is ongeveer verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW X1 duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de VW ID.5 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.5 trekt opvallend sterker met 679 Nm tegenover 477 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 202 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de BMW X1 duidelijk zichtbaar lichter – 1575 kg tegenover 1963 kg. Het verschil is ongeveer 388 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.5 nauwelijks merkbaar meer ruimte – 549 L tegenover 540 L. Dat is ongeveer 9 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW X1 licht beter – tot 1600 L, zo’n 39 L meer dan de VW ID.5.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.5 nauwelijks merkbaar – 549 kg tegenover 500 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 49 kg.
Over het geheel genomen toont de VW ID.5 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De BMW X1 is een slimme keuze voor wie premium rijgevoel en praktische ruimte wil, zonder te veel poespas. Op de weg stuurt hij alert en zelfverzekerd, terwijl het interieur degelijke materialen en slimme opbergoplossingen combineert — ideaal voor gezinnen die stijl zoeken zonder gedoe.
detailsDe Volkswagen ID.5 combineert elegante coupé-lijnen met de praktische ruimte van een SUV en rijdt op de weg vlot en verfijnd. Wie elektrisch wil gaan met een sportieve uitstraling vindt in de ID.5 een slimme keuze — stijlvol genoeg voor het terras en praktisch genoeg voor de boodschappen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46000 - 68500 €
|
Prijs
43700 - 57400 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
81 km
|
Elektrische Actieradius
363 - 559 km
|
|
Batterijcapaciteit
14.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
47 - 54 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1575 - 1935 kg
|
Leeggewicht
1963 - 2233 kg
|
|
Bagageruimte
490 - 540 L
|
Bagageruimte
549 L
|
|
Lengte
4500 - 4505 mm
|
Lengte
4582 - 4599 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1622 - 1642 mm
|
Hoogte
1601 - 1618 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 - 1600 L
|
Maximale Bagageruimte
1561 L
|
|
Laadvermogen
490 - 500 kg
|
Laadvermogen
517 - 549 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 326 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.9 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 - 240 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
VW
|
De BMW X1 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.