Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
VW Golf heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 30000 €, terwijl de BMW X1 start bij 46000 €. Dat is een verschil van ongeveer 15993 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de VW Golf verbruikt 1.10 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de BMW X1 (2.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW Golf significant meer: hij haalt tot 143 km, ongeveer 62 km meer dan de BMW X1.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW Golf een bijna onmerkbaar voordeel – 333 PK tegenover 326 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 7 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW Golf enigszins sneller – hij doet er 4.60 s over, tegenover 5.40 s voor de BMW X1. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW Golf bijna onmerkbaar voor – hij haalt 270 km/h, terwijl de BMW X1 stopt bij 250 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW X1 trekt in geringe mate sterker met 477 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 57 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de VW Golf herkenbaar lichter – 1307 kg tegenover 1575 kg. Het verschil is ongeveer 268 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW X1 duidelijk zichtbaar meer ruimte – 540 L tegenover 381 L. Dat is ongeveer 159 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW X1 duidelijk zichtbaar beter – tot 1600 L, zo’n 363 L meer dan de VW Golf.
Wat laadvermogen betreft wint de VW Golf minimaal – 508 kg tegenover 500 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 8 kg.
Over het geheel genomen toont de VW Golf zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De BMW X1 is een slimme keuze voor wie premium rijgevoel en praktische ruimte wil, zonder te veel poespas. Op de weg stuurt hij alert en zelfverzekerd, terwijl het interieur degelijke materialen en slimme opbergoplossingen combineert — ideaal voor gezinnen die stijl zoeken zonder gedoe.
detailsDe Golf is al jaren de nuchtere alleskunner van het segment: degelijk gebouwd, praktisch in gebruik en met een wegligging die vertrouwen geeft. Geen opvallende showauto, maar een betrouwbare en comfortabele metgezel die precies levert wat je dagelijks nodig hebt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46000 - 68500 €
|
Prijs
30000 - 59800 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Verbruik L/100km
1.1 - 8.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
81 km
|
Elektrische Actieradius
131 - 143 km
|
|
Batterijcapaciteit
14.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
25 - 184 g/km
|
|
Tankinhoud
47 - 54 L
|
Tankinhoud
40 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1575 - 1935 kg
|
Leeggewicht
1307 - 1662 kg
|
|
Bagageruimte
490 - 540 L
|
Bagageruimte
273 - 381 L
|
|
Lengte
4500 - 4505 mm
|
Lengte
4282 - 4296 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1789 mm
|
|
Hoogte
1622 - 1642 mm
|
Hoogte
1454 - 1483 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 - 1600 L
|
Maximale Bagageruimte
1129 - 1237 L
|
|
Laadvermogen
490 - 500 kg
|
Laadvermogen
438 - 508 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 326 PK
|
Vermogen PK
116 - 333 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
202 - 270 km/h
|
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
Koppel
220 - 420 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 240 kW
|
Vermogen kW
85 - 245 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, F, G, C, B
|
|
Merk
BMW
|
Merk
VW
|
De BMW X1 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.